UBND TP Hà Nội vừa có công văn cho phép UBND quận Tây Hồ áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù để giải quyết vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với dự án đường Vành đai 2 và dự án cầu Nhật Tân cùng 2 đường dẫn lên cầu trên địa bàn quận.

Ngày 27/8, UBND thành phố Hà Nội đã chính thức ban hành quyết định phê duyệt dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở theo hình thức hợp đồng BT.

Việc ngày càng nhiều tập đoàn lớn trên toàn cầu đầu tư vào Việt Nam không chỉ mang lại lượng, mà cả “chất” cho dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam.

Đó là ý kiến của GS. Đặng Hùng Võ khi nhận định về việc thu hồi đất của UBND huyện Tiên Lãng trong buổi GLTT chiều qua tại trụ sở báo Giáo dục Việt Nam.

Ông Đặng Hùng Võ nói: "Mong Thủ tướng Chính phủ xử lý theo hướng thượng tôn pháp luật, đúng sai phân minh, ai sai xử sai

Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã có công văn chỉ đích danh 3 nhà thầu “có vấn đề”, đồng thời nhắc nhỏ các đơn vị trong ngành phải “lưu ý” khi xem xét năng lực của các nhà thầu này trong quá trình đấu thầu tới đây.

Tuyến đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có chiều dài gần 100 km chạy qua tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận sẽ được xây dựng với số vốn 757 triệu USD. Đây là dự án đầu tiên tại Việt Nam được thí điểm đầu tư theo hình thức PPP (hợp tác công tư).

Trước phản hồi của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông về lời thách cược giá 50 triêu USD của mình, tiến sĩ Trần Đình Bá cho biết ông chấp nhận lời từ chối này. Nhưng ông Bá vẫn khẳng định ông Đông "nợ" nhân dân về việc ngồi thử nghiệm trên tàu.

Đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long khẳng định, số tiền thưởng 180 tỷ đồng nếu được Bộ GTVT duyệt sẽ được trích từ quỹ của dự án cầu cạn. Số tiền này được vay bằng nguồn vốn ODA của Nhật Bản.

Trong khi tuyến đường Vành đai 3 trên cao xuất hiện nhiều vết lún kéo dài thì Ban Quản lý dự án Thăng Long lại đề xuất Bộ Giao thông Vận tải thưởng cho các nhà thầu thi công gần 180 tỉ đồng vì hoàn thành vượt tiến độ.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo vừa yêu cầu đơn vị liên quan hoàn thành giải phóng mặt bằng ba công trình trọng điểm (đường nối cầu Nhật Tân - Nội Bài, quốc lộ 3 Hà Nội - Thái Nguyên, nút giao Phú Thượng) trong tháng 10 tới.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có đề xuất UBND thành phố cho phép “kết thúc dự án” đối với công trình đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông sau hơn hai năm thông xe.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có đề xuất UBND thành phố cho phép “kết thúc dự án” đối với công trình đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông sau hơn hai năm thông xe.

Kiểm toán Nhà Nước vừa công bố kết quả kiểm toán Chuyên đề quản lý và sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ (giai đoạn 2010-2012) đến ngày 30/7/2013 và chỉ ra đã chỉ ra những yếu kém, hạn chế đồng thời kiến nghị thu hồi về ngân sách hơn 292 tỷ đồng vốn trái phiếu Chính phủ đã phân bổ và thanh toán sai quy định.

Bộ Giao thông Vận tải lên tiếng về nguyên nhân cầu cạn nghìn tỷ bị lún kéo dài hàng trăm mét.