Trên chặng đường dài kể từ khi thống nhất đất nước với không ít chông gai và thử thách, cả dân tộc Việt Nam đã chung tay tái thiết, phát triển nền kinh tế.

Đầu mối thu mua dưa của Việt Nam hoàn toàn phụ thuộc thương lái Trung Quốc là một trong những nguyên nhân được Bộ Công Thương nêu ra để lý giải tình trạng ách tắc tại cửa khẩu.

Đầu mối thu mua dưa của Việt Nam hoàn toàn phụ thuộc thương lái Trung Quốc là một trong những nguyên nhân được Bộ Công Thương nêu ra để lý giải tình trạng ách tắc tại cửa khẩu.

Khi được hỏi về tiêu chí vận hành để Masso Group duy trì sự tồn tại và phát triển trong suốt 15 năm qua, hay khi nói về triết lý sống hằng ngày, ông Nguyễn Trung Thẳng đều nhấn mạnh về sự cân bằng. Đó là cân bằng giữa lợi ích của khách hàng, nhân viên, cổ đông và cân bằng cuộc sống trong một xã hội thực dụng bằng những giây phút lãng mạn.

Đối với doanh nghiệp, tham nhũng không chỉ là đưa hay nhận hối lộ mà còn bao gồm thiếu minh bạch trong tuyển dụng, không cung cấp thông tin tới người lao động hay các hành vi khác.

Đối với doanh nghiệp, tham nhũng không chỉ là đưa hay nhận hối lộ mà còn bao gồm thiếu minh bạch trong tuyển dụng, không cung cấp thông tin tới người lao động hay các hành vi khác.

Hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp FDI tiếp tục cho thấy mặt trái ngược, đầy mâu thuẫn, khi mà tỷ lệ các doanh nghiệp FDI kinh doanh thua lỗ vẫn tăng trưởng mạnh, nhưng hiệu suất sinh lợi lại cao nhất.

Sau khi sự việc cơ trưởng và tiếp viên của Vietnam Airlines bị tạm giữ ở Hàn Quốc vì hành vi vận chuyển vàng trái phép, Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu rà soát lại quy trình kiểm tra, đảm bảo an ninh hàng không.

Sau khi sự việc cơ trưởng và tiếp viên của Vietnam Airlines bị tạm giữ ở Hàn Quốc vì hành vi vận chuyển vàng trái phép, Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu rà soát lại quy trình kiểm tra, đảm bảo an ninh hàng không.

Sẽ có hơn 150 doanh nghiệp Việt Nam với các mặt hàng tiêu biểu như: Hải sản, gạo, cà phê, điều, thủ công mỹ nghệ… tham gia Hội chợ xuất khẩu hàng hóa Côn Minh (KUNGMINH FAIR) lần thứ 23 và triển lãm SOUTH ASIA EXPO lần thứ ba, diễn ra từ ngày 12-16/6/2015 tại thành phố Côn Minh, Vân Nam, Trung Quốc.

Sẽ có hơn 150 doanh nghiệp Việt Nam với các mặt hàng tiêu biểu như: Hải sản, gạo, cà phê, điều, thủ công mỹ nghệ… tham gia Hội chợ xuất khẩu hàng hóa Côn Minh (KUNGMINH FAIR) lần thứ 23 và triển lãm SOUTH ASIA EXPO lần thứ ba, diễn ra từ ngày 12-16/6/2015 tại thành phố Côn Minh, Vân Nam, Trung Quốc.

Đây là ý kiến của Tiến sỹ Võ Trí Thành – Chuyên gia kinh tế, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Quản lý Kinh tế Trung ương, trao đổi với báo chí về số phận của ngành ô tô Việt Nam khi mức thuế suất sẽ ở mức 0% vào năm 2018.

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hình thành hơn 15 năm, nhưng vẫn chỉ gia công lắp ráp từ máy móc nhập khẩu. Cho đến khi, Hãng xe Toyota tuyên bố xem xét việc sản xuất tại Việt Nam (khi còn 3 năm nữa thuế nhập khẩu về 0%), nhiều cơ quan chức năng cần xem lại trách nhiệm của mình.

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hình thành hơn 15 năm, nhưng vẫn chỉ gia công lắp ráp từ máy móc nhập khẩu. Cho đến khi, Hãng xe Toyota tuyên bố xem xét việc sản xuất tại Việt Nam (khi còn 3 năm nữa thuế nhập khẩu về 0%), nhiều cơ quan chức năng cần xem lại trách nhiệm của mình.

Nếu doanh nghiệp Việt cứ dựa trên nhân công giá rẻ, đến một thời điểm không xa sẽ không thể cạnh tranh được nữa.