Chúng tôi hài lòng với kết quả phiên tòa ngày hôm nay - một kết quả tích cực dành cho tất cả mọi người khi cả Grab và Vinasun đều cân nhắc hướng thỏa thuận ôn hòa để giải quyết vụ kiện.

Tại Đà Nẵng, ngày 27/11, 10 startup mạnh nhất về tính ứng dụng, giá trị thực tiễn của chương trình Startup Funding Camp đứng ra gọi vốn trước các nhà đầu tư để gọi vốn với mức ngàn đô.

(DNVN) - Trong những năm gần đây, vấn nạn kẹt xe tại TP.HCM luôn ở mức báo động. Điều này không chỉ khiến các ban ngành TP.HCM lo lắng mà còn kìm hãm sự phát triển của doanh nghiệp vận tải trên địa bàn thành phố.

Các Bộ, ngành, địa phương thực hiện hiệu quả việc điều hành giá các mặt hàng những tháng cuối năm và định hướng cho năm 2019.

(DNVN) - Bộ GTVT vừa trình Chính phủ Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86 về kinh doanh vận tải, dư luận cho là bộ đang tắc từ tư duy tới giải pháp. Ngăn cản phát triển, sự tiến bộ, hội nhập công nghệ...

(DNVN) - Đại diện Viện Kiểm sát đã đề nghị HĐXX chấp nhận toàn bộ yêu cầu khởi kiện của Vinasun, đồng thời buộc Grab phải bối thường với số tiền hơn 41,2 tỉ đồng.

(DNVN) - Phía Grab khẳng định đã tuân thủ Quyết định 24/BGTVT ngày 7-1-2016 của Bộ Giao thông Vận tải, về thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ trong hoạt động vận tải hành khách. Đồng thời cho rằng Vinasun chưa cung cấp chứng cứ để chứng minh yêu cầu khởi kiện của mình.

Quá trình khảo sát, UBND TPHCM xác định dịch vụ đòi nợ thuê đã để lại nhiều hệ luỵ phức tạp, có liên quan nhiều đến an ninh trật tự, an toàn xã hội; dễ bị phần tử xấu lợi dụng để hoạt động kiểu xã hội đen.

Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội tập trung xử lý nghiêm, nhất là trong thời gian gần đây tình trạng vi phạm về dừng xe nơi có biển báo cấm dừng, đỗ xe tái diễn và đã có hàng loạt doanh nghiệp kinh doanh vận tải bị thu hồi phù hiệu vì lỗi này.

Vinasun cáo buộc Grab đã vi phạm nghiêm trọng pháp luật, gây mất việc làm cho 8.000 lao động và đòi Grab bồi thường hơn 41 tỉ đồng.

(DNVN) - Đó là phát biểu của ông Trương Đình Quý, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp TP.HCM, Phó TGĐ Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam – Vinasun tại một cuộc hội thảo tổ chức hôm 30/8.

Ông Vũ Sỹ Cường, Học viện Tài chính Việt Nam cho rằng, phí tu sửa đường tại Việt Nam đang quá cao, khoảng 3.000 USD cho 1km đường bộ, cao ngang ngửa châu Âu, gấp 3 lần Lào và gấp 1,5 lần Campuchia.

Cần định danh đúng, chấp nhận nhìn vào cung – cầu thị trường để điều chỉnh khung luật, giúp doanh nghiệp phát huy thế mạnh nền tảng thay vì ép những mô hình doanh nghiệp mới vào khuôn quản lý cũ….

Tại hội thảo“Lấy ý kiến doanh nghiệp về dự thảo Luật Giao thông đường bộ” do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải tổ chức ngày 27/8 tại Hà Nội,doanh nghiệp phản ánh tình trạng cấp phép vận tải theo quy định còn nhiều bất cập

Sau khi dẫn chứng đã nộp hàng trăm tỷ đồng tiền thuế vào ngân sách, Grab Việt Nam cho rằng, những năm qua, đã có nhiều thông tin sai lệch về hoạt động của hoj, nhất là thông tin nộp thuế của công ty này. Grab tuyên bố có khả năng nộp 500 tỷ đồng tiền thuế năm 2018.