Tìm kiếm: Hạ-tầng-giao-thông

Đà Lạt là trung tâm Chính trị - Kinh tế - Văn hóa - Xã hội của tỉnh Lâm Đồng; là thành phố du lịch nổi tiếng đón lượng khách du lịch trung bình khoảng 6 triệu lượt người/năm. Trong bối cảnh hạ tầng giao thông địa phương ngày một quá tải do phương tiện giao thông tăng nhanh, vấn đề quản lý, điều hành giao thông đô thị cũng đặt ra nhiều thách thức.
Đó là nhận định của Hiệp hội Bất động sản (BĐS) TP Cần Thơ tại cuộc họp quý III-2019 (ngày 8/10/2019). Theo đó, thị trường BĐS tại Cần Thơ và các tỉnh ĐBSCL được dự báo sẽ sôi động trong 3 tháng cuối năm, giá bán có xu hướng tăng, có sự cạnh tranh giữa các chủ đầu tư, các công ty dịch vụ môi giới BĐS.
Qua những chia sẻ đầy hứng khởi của Bí thư Thành ủy Bảo Lộc Nguyễn Văn Triệu có thể thấy rằng, Đảng bộ, Chính quyền và Nhân dân 'thủ phủ' Trà và Tơ lụa đang hết sức kỳ vọng; cả hệ thống chính trị tỉnh Lâm Đồng đang hết sức đồng thuận, cùng 'xắn tay áo' vào cuộc để 'viên ngọc thô' Bảo Lộc ngày càng trở nên tinh xảo, đẹp đẽ và hấp dẫn hơn!
Với nhiều tiềm năng lợi thế cùng điều kiện thuận lợi về hạ tầng giao thông, điện, nước, phù hợp cho phát triển công nghiệp khu vực, chính quyền các cấp của tỉnh Tiền Giang sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư, doanh nghiệp đến tìm hiểu và đầu tư trên địa bàn trong thời gian sắp tới.
DNVN - Với lợi thế vị trí địa lý có thể kết nối được các vùng địa phương trong nước cũng như quốc tế, TP.HCM có điều kiện tốt để trở thành trung tâm dịch vụ logistics khu vực phía Nam. Tuy nhiên, để đạt được điều này cần phải có bước tiến trong việc phát triển hạ tầng giao thông, nâng cao chất lượng logistics...
Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 ra đời năm 2014 nay đã hết hiệu lực theo một nghị quyết vừa được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc ký ban hành. Đây là một trong 24 quy hoạch "chết yểu" khi Chính phủ triển khai Luật Quy hoạch.

End of content

Không có tin nào tiếp theo