(DNVN) - Trong 6 tháng đầu năm, giá trị SXKD của PVC đạt hơn 3.233 tỷ đồng, doanh thu đạt hơn 1.809 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế hơn 45 tỷ đồng và nộp ngân sách nhà nước 137,5 tỷ đồng.

(DNVN) - Theo đại diện Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN), việc khởi động lại các dự án yếu kém, thua lỗ hiện nay rất khó khăn bởi dòng tiền để triển khai không còn, trong khi đó lại không thể rót tiền ngân sách vào xử lý.

(DNVN) - Bộ Công Thương yêu cầu Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) phải hoàn thành phương án xử lý 5 dự án yếu kém, thua lỗ trong năm 2017, cơ bản giải quyết khó khăn sau một năm, và năm 2020 hoàn thành xử lý số dự án này.

Bộ Công Thương đã hoàn thiện báo cáo tổng hợp rà soát đánh giá tình hình và phương án đề xuất xử lý cụ thể đối với từng dự án thua lỗ, kém hiệu quả của ngành Công Thương để gửi Thủ tướng Chính phủ xem xét, trình Bộ Chính trị.

(DNVN) - Chỉ trong nửa năm 2016, Dự án Nhà máy sản xuất xơ sợi polyeste Đình Vũ (PVTex) dù ngừng hoạt động nhưng vẫn tiêu tốn mất gần 230 tỷ đồng của Tập đoàn dầu khí Việt Nam.

(DNVN) - Bộ Công Thương vừa công bố Kết luận về thanh tra công tác quản lý đầu tư xây dựng Dự án Nhà máy sản xuất Đạm Ninh Bình và hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đạm Ninh Bình.

(DNVN) - Ngày 24/11, Thanh tra Chính phủ đã có Thông báo số 3219/TB-TTCP về việc Kết luận thanh tra đầu tư các dự án Nhiên liệu sinh học có vốn góp của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) và các đơn vị thành viên.

(DNVN) - Thông tin trên được Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết tại buổi họp báo ngày 29/9.

(DNVN) - Một nhà thầu dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông bị cảnh sát Hà Nội xử phạt 30 triệu đồng do để phương tiện thi công chắn ngang đường, cản trở giao thông.

(DNVN) - Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về cơ chế đặc thù của Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 2A, Cát Linh - Hà Đông.

(DNVN) - Đây là chỉ đạo mới nhất của Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa liên quan đến dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

(DNVN) - Theo Bộ giao thông Vận tải, nguyên nhân dẫn đến chậm tiến độ dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông là do vướng mắc trong quá trình thực hiện bị đi chệch hướng, khiến hàng loạt hạng mục thiết kế, thi công phải triển khai theo kiểu “chắp vá”.

(DNVN) - Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu "chốt" tiến độ và đưa vào khai thác tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào tháng 6/2016.

(DNVN) - Theo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), việc thiết kế cao độ tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã xem xét đầy đủ các yếu tố, thiết kế tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật để đảm bảo an toàn sau khi đưa vào vận hành khai thác.

(DNVN) - Sáng nay 10/6, Bộ Giao thông - Vận tải đã có thông cáo chính thức về việc mua sắm đoàn tàu Trung Quốc cho Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.