Chính phủ vừa có văn bản đề nghị tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu để bù đắp hụt thu ngân sách

Trong năm 2015, Việt Nam sẽ phải mở cửa gần như hoàn toàn cho hàng nhập khẩu từ ASEAN theo cam kết Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) trong giai đoạn 2015-2018.

Dựa vào tình hình thực tiễn của nền kinh tế cũng như tiến trình hội nhập kinh tế thế giới không ít nhận định cho rằng, năm 2015 sẽ bùng nổ về mua bán và sáp nhập doanh nghiệp với những thương vụ tầm cỡ. Tuy nhiên, nguy cơ DN Việt bị áp đảo và lép vế trên sân nhà…

Dựa vào tình hình thực tiễn của nền kinh tế cũng như tiến trình hội nhập kinh tế thế giới không ít nhận định cho rằng, năm 2015 sẽ bùng nổ về mua bán và sáp nhập doanh nghiệp với những thương vụ tầm cỡ. Tuy nhiên, nguy cơ DN Việt bị áp đảo và lép vế trên sân nhà…

Theo Biểu thuế xuất khẩu, nhập khẩu có hiệu lực từ 1/1/2015, nhiều mặt hàng nhập khẩu được giảm thuế. Mặc dù vậy, nhiều DN khi được hỏi đã cho rằng sự tác động của Biểu thuế đến hoạt động sản xuất kinh doanh của DN chưa nhiều.

Theo Biểu thuế xuất khẩu, nhập khẩu có hiệu lực từ 1/1/2015, nhiều mặt hàng nhập khẩu được giảm thuế. Mặc dù vậy, nhiều DN khi được hỏi đã cho rằng sự tác động của Biểu thuế đến hoạt động sản xuất kinh doanh của DN chưa nhiều.

Giá xăng dầu trong nước đã giảm mạnh theo giá thế giới thời gian qua. Tuy nhiên, mức giá này còn có thể giảm sâu hơn nếu các cơ quan hữu trách thực hiện đúng các biểu thuế nhập khẩu liên quan đã ban hành.

Giá xăng dầu trong nước đã giảm mạnh theo giá thế giới thời gian qua. Tuy nhiên, mức giá này còn có thể giảm sâu hơn nếu các cơ quan hữu trách thực hiện đúng các biểu thuế nhập khẩu liên quan đã ban hành.

Hàng ngàn mặt hàng đến từ các nước Đông Nam Á sẽ không phải chịu thuế nhập khẩu từ ngày 1-1 theo cam kết của Việt Nam khi thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2015-2018.

Hàng ngàn mặt hàng đến từ các nước Đông Nam Á sẽ không phải chịu thuế nhập khẩu từ ngày 1-1 theo cam kết của Việt Nam khi thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2015-2018.

Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và một số thành phố lớn tại Đông Nam Á sẽ có sức hút đầu tư lớn.

Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và một số thành phố lớn tại Đông Nam Á sẽ có sức hút đầu tư lớn.

Thị phần ôtô 4 chỗ doanh nghiệp nội khó chen chân vì rất nhiều thương hiệu lớn của nước ngoài đã chiếm lĩnh. Do đó, xe tải nhẹ, xe đặc chủng vẫn là cửa ngách cho sản xuất ôtô trong nước thời gian tới.

Thị phần ôtô 4 chỗ doanh nghiệp nội khó chen chân vì rất nhiều thương hiệu lớn của nước ngoài đã chiếm lĩnh. Do đó, xe tải nhẹ, xe đặc chủng vẫn là cửa ngách cho sản xuất ôtô trong nước thời gian tới.

Ước tính quy mô vốn bình quân một dự án của các nhà đầu tư ASEAN đạt khoảng 21,3 triệu USD/dự án, cao hơn so với mức bình quân chung một dự án đầu tư nước ngoài tại VN (khoảng 14,45 triệu USD/dự án).