"Trước đây, chi trả nợ duy trì ở mức 11-12% tổng chi ngân sách nhà nước, song từ năm 2012 đã phải thực hiện vay đảo nợ với tổng số năm sau cao hơn năm trước."

Lãnh đạo Cục Quản lý giá, Bộ Tài chính cho biết, các doanh nghiệp sữa không đăng ký giảm giá như trong trường hợp tăng giá sữa.

Lãnh đạo Cục Quản lý giá, Bộ Tài chính cho biết, các doanh nghiệp sữa không đăng ký giảm giá như trong trường hợp tăng giá sữa.

Hà Nội khẳng định việc Trung Quốc xây dựng đường băng trên đảo Phú Lâm, thuộc quần đảo Hoàng Sa, là hành động xâm phạm nghiêm trọng chủ quyền của Việt Nam và yêu cầu Bắc Kinh không để tái diễn những hành động sai trái tương tự.

Hà Nội khẳng định việc Trung Quốc xây dựng đường băng trên đảo Phú Lâm, thuộc quần đảo Hoàng Sa, là hành động xâm phạm nghiêm trọng chủ quyền của Việt Nam và yêu cầu Bắc Kinh không để tái diễn những hành động sai trái tương tự.

Trong 8 tháng đầu năm, cơ quan quản lý thuế đã thanh tra 1.958 doanh nghiệp có dấu hiệu chuyển giá truy thu 1.317 tỷ đồng, giảm lỗ 4.129 tỷ đồng và giảm khấu trừ thuế 82,8 tỷ đồng.

Chính phủ chỉ đạo Petro Vietnam tiếp tục hỗ trợ vốn cho PVCombank cho đến hết năm 2015...

Chính phủ chỉ đạo Petro Vietnam tiếp tục hỗ trợ vốn cho PVCombank cho đến hết năm 2015...

Chiều cao trung bình của nam thanh niên Việt Nam là 164 cm, thua 8 cm so với Nhật và 10 cm so với Hàn Quốc. Vóc người thấp bé nhẹ cân có thể cải thiện nhờ chế độ dinh dưỡng hợp lý.

Chiều cao trung bình của nam thanh niên Việt Nam là 164 cm, thua 8 cm so với Nhật và 10 cm so với Hàn Quốc. Vóc người thấp bé nhẹ cân có thể cải thiện nhờ chế độ dinh dưỡng hợp lý.

9 tháng đầu năm 2014 tiền lương bình quân của nhân viên ngành than ước đạt 7,75 triệu đồng/người/tháng, tăng 5% so với cùng kỳ năm 2013.

Hiệp hội vận tải ô tô Hà Nội và Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam đều có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị xem xét, có hình thức kỷ luật đối với ông Thạch Như Sỹ, Phó Chánh thanh tra bộ này.

Trước thông tin báo chí phản ánh mỗi xe chở quá tải ở khu vực phía Nam chỉ cần bỏ 2-3 triệu đồng/tháng để mua logo ký hiệu riêng và sau đó sẽ thoải mái đi qua các trạm cân có trong danh sách được lên sẵn, dư luận đặt ra thắc mắc, có hay không sự móc nối cơ quan chức năng với các thế lực ngầm?

Trước thông tin báo chí phản ánh mỗi xe chở quá tải ở khu vực phía Nam chỉ cần bỏ 2-3 triệu đồng/tháng để mua logo ký hiệu riêng và sau đó sẽ thoải mái đi qua các trạm cân có trong danh sách được lên sẵn, dư luận đặt ra thắc mắc, có hay không sự móc nối cơ quan chức năng với các thế lực ngầm?

Nguyên nhân gây lún nứt mặt đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai được xác định là do sự bất thường về địa tầng. Lớp đất yếu nằm trực tiếp trên nền đá có độ dốc ngang ra phía ngoài lớn gần 30% nên xuất hiện hiện tượng trượt sườn, gây mất ổn định và lún nứt.