Đây là một chiếc xe xăng chứ không phải xe điện.

Mẫu xe điện mini bán chạy nhất thế giới đã bắt đầu cho đặt trước và sẽ đến tay người tiêu dùng Việt vào tháng 9 năm nay.

Trong khi ô tô điện phổ thông vẫn chưa xuất hiện nhiều, hàng loạt thương hiệu xe sang đều đã đưa các mẫu xe chủ lực của mình về thị trường Việt Nam.

Mẫu SUV hạng A mệnh danh 'tiểu SantaFe' có mức tiêu thụ nhiên liệu tương ứng 3,69l/100km với biến thể động cơ chạy bằng khí thiên nhiên, giá bán chỉ từ 171 triệu đồng.

Nếu những mẫu xe Trung Quốc thường gây chú ý bởi vẻ ngoài hiện đại và phạm vi di chuyển ấn tượng thì chiếc xe điện hạng C này lại khiến nhiều người trầm trồ vì nội thất của xe.

Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá bán từ 263 triệu đồng đối với phiên bản tiêu chuẩn và 296 triệu đồng với bản cao cấp nhất.

Wuling Hongguang Mini EV mới sẽ chính thức ra mắt tại thị trường Trung Quốc vào nửa cuối năm nay và giá bán vẫn chưa được tiết lộ.

Các hãng xe điện Trung Quốc 'tăng ga' thống trị sân nhà: Thời hoàng kim của nhà sản xuất phương Tây sắp lụi tàn?

Thế giới ôtô đang thay đổi nhanh chóng, một số mẫu xe mang tính biểu tượng đang không còn chỗ đứng. Đây là danh sách những mẫu xe sẽ bị khai tử khi kết thúc năm 2023.

Roewe D7 của SAIC phiên bản lai sạc điện gây sốt với phạm vi hoạt động 1.400 km

Chiếc xe này được định vị là một chiếc SUV cỡ trung để cạnh tranh với các mẫu xe cao cấp do BMW và Audi lắp ráp.

Dòng megacar grand tourer 4 chỗ của Koenigsegg được bổ sung thêm nhiều tùy chọn hấp dẫn và sẽ được bàn giao trong năm 2025.

Kể từ khi ra mắt tại thị trường Việt Nam, Kia Sportage đã được đánh giá là đối thủ nặng ký của nhiều mẫu xe phân khúc C-SUV với trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn vượt trội.

Mitsubishi mở đầu, Suzuki tiếp nối và sau đó là sự xuất hiện của Toyota cùng Hyundai. Phân khúc MPV ngày càng đủ mặt anh tài và tất cả đều muốn 'chơi lớn'.

Dòng xe hạng sang này có nhiệm vụ thay thế cho C-Class và E-Class Coupe/Convertible vốn đã dừng sản xuất.