Sẽ huy động nhiều nguồn lực để hạ tầng giao thông đi trước 1 bước so với phát triển đô thị là mục tiêu được xác định trong 5 năm tới của thủ đô Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.

DNVN - Sở GTVT Đà Nẵng cho hay, thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Dũng, lãnh đạo Bộ KH-ĐT vừa có báo cáo khẳng định “Có cơ sở phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Bến cảng Liên Chiểu (TP Đà Nẵng). Báo cáo của Bộ GTVT nêu rõ “sử dụng ngân sách nhà nước cho phần cơ sở hạ tầng dùng chung của dự án này là phù hợp Luật Đầu tư công”

DNVN - Việt Nam được dự báo có tiềm năng phát triển kinh tế số mạnh mẽ, Việt Nam đang dẫn đầu trong khu vực Đông Nam Á với tốc độ tăng trưởng trung bình 38%/năm, dự báo kinh tế số Việt Nam sẽ chạm mốc 43 tỷ USD vào năm 2025. Từ năm 2021, với chính sách thúc đẩy Chiến lược Chuyển đổi số quốc gia từ, sẽ tạo động lực cho kinh tế số cất cánh.

DNVN - Theo ông Hoàng Đức Thảo, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp KH&CN Việt Nam, sự ra đời của Hiệp hội Doanh nghiệp KH&CN Việt Nam là nơi tập hợp, tổ chức hỗ trợ các doanh nghiệp hội viên đang hoạt động trong lĩnh vực nghiên cứu khoa học và phát triển công nghệ, sản xuất, kinh doanh... góp phần vào việc phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.

DNVN - Sức hút của phân khúc đất nền tại Sông Công (Thái Nguyên) dựa trên những giá trị thực của tính thanh khoản, sự minh bạch về pháp lý đến tiềm năng tăng giá nhờ được đầu tư hệ thống cơ sở vật chất, hạ tầng giao thông đồng bộ thu hút sự quan tâm mạnh mẽ của giới đầu tư.

DNVN - TP.HCM tập trung đổi mới mô hình tăng trưởng kinh tế để phát triển kinh tế nhanh và bền vững trên cơ sở nghiên cứu và ứng dụng mạnh mẽ khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và tăng năng suất lao động. Triển khai đề án phát triển TP.HCM trở thành trung tâm tài chính khu vực và quốc tế.

Đổi mới mạnh mẽ hơn nữa mô hình tăng trưởng để tăng sức cạnh tranh, sức chống chịu của nền kinh tế tiếp tục là sự lựa chọn, là định hướng và việc phải làm hiện nay cũng như trong giai đoạn tới.

Để tiếp tục giữ được đà tăng trưởng cao, 3 đột phá chiến lược đặt ra cho giai đoạn tới gồm: thể chế, hạ tầng và phát triển nguồn nhân lực.

Từ khi bắt đầu công cuộc đổi mới đến nay, chưa có khi nào đất nước ta phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức và nhiều yếu tố bất định như nhiệm kỳ 5 năm 2016-2020.

DNVN - Mặc dù không còn là vấn đề mới, song tình trạng "dự án ma" ngày càng diễn biến phức tạp với số lượng tăng lên đáng kể tại TP.HCM và nhiều tỉnh thành lân cận. Dù đã được cảnh báo nhưng nhiều người vẫn "sập bẫy" bất chấp rủi ro.

DNVN - Để cải thiện môi trường đầu tư, TP.HCM yêu cầu các sở, ngành nhanh chóng xây dựng kế hoạch cải thiện môi trường kinh doanh. Đồng thời, phải tổ chức đối thoại giữa chính quyền các cấp với doanh nghiệp định kỳ hàng quý để kịp thời lắng nghe, tháo gỡ khó khăn vướng mắc, lấy doanh nghiệp làm thước đo hiệu quả cải cách hành chính.

Trong năm 2020, lực lượng chức năng đã xử phạt trên 14.000 xe chở quá tải, xử phạt với số tiền hơn 160 tỷ đồng, tước hơn 5.400 giấy phép lái xe.

DNVN - Các dự án mở rộng nhà ga hành khách nội địa T1 lên hơn 14 triệu khách/năm; xây dựng nhà ga hàng hóa 100.000 tấn và đầu tư hạ tầng kỹ thuật khu đầu Bắc Cảng HKQT Đà Nẵng đang gặp một số vướng mắc, cần được các Bộ, ngành Trung ương và chính quyền TP Đà Nẵng quan tâm tháo gỡ để đảm bảo tiến độ triển khai.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành chính thức được khởi công vào ngày 5/1/2021. Đây là công trình xây dựng hạ tầng đặc biệt được Quốc hội thông qua cả chủ trương đầu tư và báo cáo nghiên cứu khả thi. Đây cũng là công trình nhận được sự quan tâm sâu sát của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc với các chỉ đạo quyết liệt để triển khai.

DNVN - Bắt đầu từ năm 2021 sẽ có quy định chặt chẽ điều kiện tách thửa đất, hợp thửa đất và diện tích tối thiểu được tách thửa so với các quy định trước đây, để quản lý và kiểm soát chặt chẽ tình trạng phân lô bán nền.