Chính lòng yêu nước, chính nội lực dân tộc đã bảo vệ mảnh đất này qua những biến cố ngặt nghèo của lịch sử. Lòng yêu nước là thứ vượt qua cả tôn giáo, vượt qua cả ý thức hệ.

Thay vì ngăn cản tàu Việt Nam ở vị trí cách giàn khoan 8-10 hải lý như trước, ngày 14/5, tàu Trung Quốc bảo vệ giàn khoan bằng việc tập trung tàu ở cự ly 6,5 hải lý.

SoftBank của tỷ phú Masayoshi Son luôn liều lĩnh với các khoản đầu tư mạo hiểm vào các công ty công nghệ, viễn thông. Đã có lúc, tỷ phú giàu nhất Nhật Bản này gần như trắng tay.

Ngày 14/5, phía Trung Quốc thay đổi chiến thuật, quyết liệt tìm mọi cách gài bẫy để quay phim, chụp ảnh, hòng lu loa vu khống Việt Nam tấn công tàu của Trung Quốc. Tuy nhiên, biết trước được âm mưu này, các tàu chấp pháp của Việt Nam đã chủ động tránh tình huống va chạm, làm thất bại âm mưu đê hèn này.

Chúng ta hoàn toàn tin tưởng vào quy luật khách quan: chính nghĩa sẽ thắng hung tàn. Tôi cũng tin rằng chúng ta không đơn độc. Tôi để ý thấy rằng cả thế giới đang lên tiếng ủng hộ chúng ta vì sự chính nghĩa và vì đạo lý chung sống hòa bình của nhân loại.

Sáng 13/5, tàu Trung Quốc đã lao vào đuôi tàu 4032 của cảnh sát biển Việt Nam, trong vùng biển thuộc thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.

Đến ngày hôm nay (14/5), hoạt động của Trung Quốc cũng rất quyết liệt chưa có dấu hiệu cho thấy họ rút giàn khoan.

Đến ngày hôm nay (14/5), hoạt động của Trung Quốc cũng rất quyết liệt chưa có dấu hiệu cho thấy họ rút giàn khoan.

Các cảnh quay cho thấy tàu Trung Quốc chủ động tấn công, dàn hàng ngăn cản tàu Cảnh sát biển và Kiểm ngư Việt Nam.

Không chỉ có thể kiện TQ ra tòa án quốc tế, Việt Nam còn có thể yêu cầu Hội đồng Bảo an LHQ họp về vụ giàn khoan trái phép Hải Dương-981, luật sư Hoàng Ngọc Giao nói.

Không chỉ có thể kiện TQ ra tòa án quốc tế, Việt Nam còn có thể yêu cầu Hội đồng Bảo an LHQ họp về vụ giàn khoan trái phép Hải Dương-981, luật sư Hoàng Ngọc Giao nói.

Liên quan đến bản tuyên bố của Liên đoàn Luật sư Việt Nam về phản đối hành vi của Trung Quốc xâm phạm chủ quyền lãnh thổ, quyền và chủ quyền của Việt Nam, chúng tôi đã có buổi phỏng vấn tiến sĩ - luật sư Hoàng Ngọc Giao - chuyên gia nghiên cứu về Luật Biển quốc tế, Viện trưởng Nghiên cứu chính sách và phát triển.

Là một ông trùm bảo kê bến xe, Nguyễn Quốc Vương (SN 1974), trú tại phường Đông Khê, quận Ngô Quyền, TP.Hải Phòng được nhiều người biết tới với biệt danh Vương “khỉ”. Không lâu sau, cái tên này của gã giang hồ đất cảng còn nổi danh hơn khi gắn liền với tiếng tăm của một ông trùm ma túy lớn. Nhưng “đi đêm lắm cũng có ngày gặp ma”, ông trùm ma túy này đã kết thúc sự nghiệp sau một chuyến hàng lớn.

Sau khi Tân Hoa Xã dẫn lời các quan chức TQ đăng tải những thông tin sai lệch, gây hấn về tình hình biển Đông, dư luận nước này đã bày tỏ tiếng nói hiểu biết, tôn trọng sự thật, ủng hộ lẽ phải.

Sáng nay (10/5), Chi đội kiểm ngư 3, Cục Kiểm ngư Việt Nam (đóng tại Đà Nẵng) cho hay hiện phía TQ ngang ngược không cho tàu VN vào khu vực cách vị trí giàn khoan trái phép, lên đến 10 hải lý.