Tìm kiếm: Lắp-ráp-ô-tô
Bộ Công Thương cho biết dung lượng thị trường và chênh lệch giá thành giữa ô tô sản xuất trong nước và ô tô nhập khẩu đang là 2 điểm "nghẽn" lớn nhất hiện nay của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Mẫu xe hoàn toàn mới tại Việt Nam là Kia Sonet và thế hệ mới của chiếc Kia Sedona chuẩn bị được nhà phân phối Thaco Trường Hải tung ra thị trường trong năm nay.
Việc thu thuế thương mại điện tự dự báo ngày càng khởi sắc khi mà tới đây các chủ sàn thương mại điện tử phải kê khai, nộp thuế hộ các cá nhân kinh doanh.
Thị trường chứng khoán, bất động sản sôi động trong những tháng cuối năm 2020 và đầu năm 2021 đã góp phần làm số thu thuế thu nhập cá nhân đạt tiến độ thu cao nhất trong 6 tháng đầu năm 2021.
Ảnh hưởng của dịch Covid-19 và tình trạng thiếu chip khiến doanh số bán ô tô trên toàn thị trường trong tháng 5/2021 chỉ đạt 25.585 xe, giảm 15% so với tháng trước.
Để tiếp tục nâng cao tỷ lệ nội địa hoá, Toyota hợp tác với Cục Công nghiệp tìm kiếm nhà cung ứng phụ trợ.
DNVN - Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Phan Ngọc Thọ vừa có buổi tiếp và làm việc ông Yoo Jae Young, Chủ tịch Công ty Sunjin Glovis (Hàn Quốc), là đối tác của chủ đầu tư dự án Khu Liên hợp sản xuất, lắp ráp Kim Long Motors Huế.
Lượng ô tô Trung Quốc nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2021 tăng mạnh với 1.463 chiếc.
DNVN - Trước tình hình dịch COVID-19 tiếp tục, ảnh hưởng tới hầu hết các ngành kinh tế, trong đó nghiêm trọng nhất là ngành du lịch, vận tải, mới đây, để tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, Bộ Tài chính đã có tờ trình trình Chính phủ phê duyệt chủ trương xây dựng nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế và tiền thuê đất.
Chiếc xe thứ 100.000 được Honda Việt Nam (HVN) xuất xưởng tại nhà máy ở Vĩnh Phúc là mẫu Honda City.
Thực thi các FTA phải quyết liệt hiệu quả hơn, không phải là “đầu voi, đuôi chuột” mà là “đầu voi, đuôi khủng long". Có như vậy, hàng hóa Việt Nam mới làm chủ trên "sân nhà" và tận dụng tốt cơ hội cắt giảm thuế quan từ nhiều thị trường lớn trên thế giới.
Năm 2020 chỉ còn chưa đầy một tháng, đồng nghĩa với thời hạn kết thúc gói chính sách ưu đãi giảm 50% phí trước bạ ô tô cũng đang đến gần... Hàng loạt mẫu xe, hãng xe đã thay đổi giá bán để chốt doanh số và tận dụng ưu đãi.
Chỉ còn gần 1 tháng nữa là bước sang năm 2021, sẽ có nnhiều thay đổi trong chính sách đối với ngành công nghiệp ô tô trong nước.
Tỷ lệ sử dụng C/O ưu đãi của hàng xuất khẩu trong tất các các Hiệp định thương mại tự do mà Việt Nam tham gia đạt khoảng 40%. Để tận dụng tốt hơn cơ hội từ các FTA, Bộ Công Thương cho rằng cần phải đẩy mạnh phát triển công nghiệp hỗ trợ trong nước, từ đó thoát khỏi lệ thuộc nguyên phụ liệu nhập khẩu.
Cuộc đua thị phần ô tô giữa xe nội địa và nhập khẩu dường như ngày càng gay gắt. Nói đúng ra, việc cạnh tranh với các dòng xe nhập chưa bao giờ là câu chuyện dễ dàng với xe lắp ráp trong nước.
End of content
Không có tin nào tiếp theo