Cục đăng kiểm (Bộ GTVT) vừa công bố danh mục hơn 24.400 xe ô tô quá niên hạn, trong đó chủ yếu áp dụng đối với ô tô khách và xe tải có năm sản xuất từ 1997 - 2000 đối với xe khách và 1992 đối với xe tải. Tuy nhiên, trên thị trường xe, những loại xe này vẫn được bày bán công khai và mức giá của nó không hề rẻ.

Công ty Cổ phần Thế Giới Di Động vừa chính thức công bố hoàn tất thương vụ mua lại hệ thống bán lẻ điện máy Trần Anh và trở thành đơn vị sở hữu chi phối hơn 95% cổ phần của hệ thống bán lẻ này.

Năm 2017 là năm của nhiều chính sách mang tính đột phá, động lực cho sự trỗi dậy của nhóm cổ phiếu ngân hàng.

Sabeco vừa quyết định chi trả cổ tức bằng tiền với tỷ lệ 35%.

Mark Cuban là doanh nhân, nhà đầu tư, nhà sản xuất phim người Mỹ, là chủ sở hữu của đội bóng rổ NBA’s Dallas Mavericks với khối tài sản khoảng 2,6 tỷ USD.

60 tuổi nghĩa là đã bước qua cái tuổi “tri thiên mệnh”, CEO Nguyễn Quốc Hiệp khởi nghiệp kinh doanh của riêng mình với triết lý kinh doanh nằm gọn trong hai chữ: “Đàng hoàng”.

Đưa tiêm kích F-35B hạ cánh thẳng đứng lên tàu sân bay trực thăng có thể giúp Nhật đối phó Trung Quốc trên biển Hoa Đông.

Gần 110.000 tỷ thu về không dành để trả nợ mà nhập vào quỹ do Kho bạc Nhà nước quản lý nhằm tạo nguồn cho chi đầu tư phát triển.

Dù vẫn duy trì tốc độ mở rộng, song quy mô phát triển từng chuỗi siêu thị của Thế Giới Di Động đã có sự thay đổi.

Việc mua lại gần 54% cổ phần Sabeco giúp tập đoàn Thái Lan mở rộng thị trường khu vực và có được mạng lưới phân phối lớn ở Việt Nam.

Nhiều tỉ phú bậc nhất xứ chùa Vàng đang tiến vào thị trường bán lẻ Việt Nam bằng các thương vụ mua bán và sáp nhập “khủng” trị giá hàng tỉ USD.

Người đàn ông giàu nhất thế giới này chắc chắn sẽ có vô vàn những mẩu chuyện đời thú vị.

Charoen Sirivadhanabhakdi đã phải bỏ học giữa chừng và bắt đầu công việc kinh doanh đầu tiên là thu gom nắp chai quanh cửa hàng hàu ốp lết của cha mình.

Sau khi chi 4,8 tỷ USD, Vietnam Beverage đã chính thức sở hữu 53% cổ phần Bia Sài Gòn.

Với mục đích tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong xã nói chung và hai thôn Minh Xuân và Trung Xuân nói riêng thúc đẩy thông thương buôn bán và giao lưu văn hóa, nâng cao đời sống cho người dân theo các mục tiêu phát triển kinh tế xã hội và hoàn thành chỉ tiêu xây dựng nông thôn mới của xã thì việc xây dựng tuyến đường Minh Xuân đi Trung Xuân là việc cấp thiết. Tuy nhiên, không như kỳ vọng khi dự án chậm tiến độ so với hợp đồng ký kết, ảnh hưởng đến cuộc sống người dân sở tại.