Giữa 2 người nghệ sĩ - doanh nhân này có những điểm tương đồng nhau đến lạ kỳ.

Tín hiệu thị trường là cái la bàn định hướng cho Dương Thanh Thủy, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn Trung Thủy (TTG), trong chặng đường kinh doanh suốt 3 thập niên qua. Thế nhưng, việc dấn thân vào thương trường của người phụ nữ quê gốc Cà Mau này giống như sự đưa đẩy của số phận.

Tín hiệu thị trường là cái la bàn định hướng cho Dương Thanh Thủy, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn Trung Thủy (TTG), trong chặng đường kinh doanh suốt 3 thập niên qua. Thế nhưng, việc dấn thân vào thương trường của người phụ nữ quê gốc Cà Mau này giống như sự đưa đẩy của số phận.

Sau khi chúng tôi đăng tải bài viết "Lại phạt xe không chính chủ từ ngày 1/1/2014" đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều đáng suy ngẫm của độc giả quanh vấn đề này.

Sau 2 lần liên tiếp bị CSGT lập biên bản tạm giữ xe vì lỗi vi phạm giao thông, vì nhà nghèo không có tiền đóng, trong phút nông nổi nam sinh lớp 12 đã uống thuốc sâu tự tử.

Giết chỉ huy trưởng công trình cho hả giận rồi lấy ôtô tẩu thoát bất thành, Hùng chạy trốn nhưng bị cảnh sát bắt giữ sau chưa đầy một ngày gây án.

“Xét về mặt luật pháp thì yêu cầu chính chủ đối với xe máy là đúng, nhưng khi số người sử dụng loại phương tiện này quá lớn mà thủ tục hành chính lại nhiêu khê nên cần một thời gian dài nữa chứ không thể phạt ngay được”.

Hiện nay, tình trạng những chiếc xe đạp điện chở 3 phóng với tốc độ 30-40km/h lấn sang cả phần đường dành cho xe máy, ô tô ngày càng trở nên phổ biến. Để chứng tỏ sự “sành điệu”, nhiều bạn trẻ điều khiển xe chỉ với một tay lượn lách đánh võng trên đường.

Nhìn lại năm 2012, bên cạnh không ít văn bản pháp luật khiến cho đại bộ phận người dân và doanh nghiệp nhiều lúc “chết đứng” thì cũng có những văn bản nhận được sự hoan nghênh.

Các nghị định xử phạt hành chính về giao thông đường bộ (NĐ số 15/2003/NĐ-CP, NĐ số 152/2005/NĐ-CP, NĐ số146/2007/NĐ-CP, NĐ số 34/2010 NĐ-CP và mới nhất là NĐ số 71/2012/NĐ-CP) đều giao cho cảnh sát giao thông thẩm quyền xử phạt hành vi không chuyển quyền các phương tiện giao thông đường bộ.

Thiếu tướng Đỗ Đình Nghị, phó tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội (Bộ Công an), khẳng định như vậy trong buổi gặp gỡ báo chí về việc thực hiện nghị định 71 chiều 12-11.

Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt cho biết không có chuyện cảnh sát giao thông phạt người đi mượn xe để lưu thông.

Bắt đầu từ hôm nay 10/11, Công an TP Hà Nội sẽ tiến hành xử phạt đối với chủ phương tiện ô tô, xe máy mua bán trao đổi nhưng không tiến hành thủ tục sang tên đổi chủ. Mức phạt rất nặng, lên đến 10 triệu đồng.