Nhìn lại năm 2012, bên cạnh không ít văn bản pháp luật khiến cho đại bộ phận người dân và doanh nghiệp nhiều lúc “chết đứng” thì cũng có những văn bản nhận được sự hoan nghênh.

Hội nghị Hợp tác các nước Đông Á vì phát triển của Palestine (CEAPAD) lần thứ nhất do Nhật Bản đăng cai đã diễn tại Tokyo từ ngày 13-14/2 nhằm thảo luận về trợ giúp tài chính cho các nỗ lực xây dựng nhà nước của Palestine, đồng thời thúc đẩy việc mở lại đàm phán trực tiếp giữa Palestine và Israel.

Với những kết quả dè dặt tại Diễn đàn kinh tế Thế giới tại Davos thì năm 2013 thực sự vẫn còn là một năm đầy khó khăn với các nhà kinh doanh toàn cầu, điều đó cũng ảnh hưởng rất lớn tới nền kinh tế Việt nam.

Ban Giám đốc điều hành Ngân hàng Thế giới (WB) vừa phê duyệt một khoản tín dụng bổ sung trị giá 156 triệu USD cho dự án Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông khu vực đồng bằng sông Cửu Long đang được triển khai, với mục đích giảm tắc nghẽn tại các hành lang giao thông trọng điểm ở khu vực này, đồng thời cải thiện khả năng kết nối tới các tuyến đường cho người nghèo.

Trong một ngày nền kinh tế không thể hửng nắng lên ngay được, nhưng khi chúng ta nói tái cơ cấu nền kinh tế thì chúng ta phải làm thật, chứ đừng để nói... chơi.

Theo WB và VASS, Việt Nam đang phải đối mặt với những thách thức mới về giảm nghèo.

Tại Lễ công bố báo cáo Triển vọng kinh tế toàn cầu của Ngân hàng thế giới (WB) diễn ra ngày 21/1, TS Võ Trí Thành – Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương cho biết, trong tháng này, khung pháp lý cho công ty mua bán nợ xấu quốc gia (AMC) sẽ được hoàn tất và cơ quan này sẽ trực thuộc chính phủ, thay vì Ngân hàng Nhà nước hay Bộ Tài chính.

Dư địa chính sách đã trở nên rất eo hẹp để Việt Nam lựa chọn nhằm cân bằng giữa ổn định kinh tế vĩ mô và kích thích nền kinh tế đang lâm vào tình thế khó khăn.

Với tổng số vốn đầu tư hơn 4.200 tỷ đồng (tương đương 201 triệu USD), đây là dự án có vốn vay Ngân hàng Thế giới lớn nhất từ trước đến nay cho lưới điện phân phối ở Việt Nam.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ hoàn thiện hồ sơ, thủ tục theo quy định để triển khai thi công 18 công trình giao thông ngay trong Quý I/2013, trong đó có 15 cây cầu...

Điểm mấu chốt quyết định sự phát triển của kinh tế Việt Nam năm 2013 là có xử lý được nợ xấu hay không và nguồn tiền xử lý nợ xấu lấy từ đâu. Một số chuyên gia cho rằng, để xử lý nợ xấu hàng trăm ngàn tỷ, Việt Nam có thể tận dụng nguồn vốn ngoại.

Cùng một mục đích quản lý và giám sát vi phạm giao thông thông qua giấy phép lái xe, nhưng hai Bộ GTVT và Công an đều thực hiện dự án riêng, gây lãng phí và kém hiệu quả.

Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) mới đây cho biết sẽ tăng cường giúp các quốc gia trong khu vực ứng phó với thiên tai.

Việc Vietinbank bán 20% cổ phần cho Ngân hàng Nhật Tokyo Mitsubishi UFJ - giá trị lên tới 743 triệu USD - đánh dấu thương vụ mua bán sáp nhập kỷ lục của ngành tài chính Việt Nam. Sau đó, Ngân hàng Nhật cũng cử 2 người vào ban điều hành Vietinbank.

Sáng 26/12, Sở Thông tin - truyền thông Đà Nẵng tổ chức Hội nghị triển khai dự án “Cung cấp và lắp đặt thiết bị bổ sung và bảo trì cho hạ tầng CNTT&TT TP. Đà Nẵng”.