Nhận định tại Hội thảo "Diễn biến giá cả thị trường Việt Nam 6 tháng đầu năm, và dự báo cho những tháng cuối năm" ngày 30.6, các chuyên gia kinh tế cho rằng, tình hình kinh tế-xã hội 6 tháng đầu năm 2014 diễn ra trong bối cảnh còn nhiều khó khăn, phức tạp, diễn biến giá cả thị trường còn nhiều bất hợp lý.

Lạm phát 6 tháng đầu năm nay chỉ ở mức 1,38%- bằng 1/5 mục tiêu lạm phát cả năm và là mức thấp nhất trong vòng 13 năm trở lại đây, nhưng khó khăn của đại bộ phận nông dân vẫn rất nặng nề do tiêu thụ các sản phẩm nông sản, thực phẩm do họ làm ra đều đã bị sụt giảm mạnh cả về lượng và giá, trong khi đầu vào cho sản xuất vẫn chưa giảm tương xứng...

Lạm phát 6 tháng đầu năm nay chỉ ở mức 1,38%- bằng 1/5 mục tiêu lạm phát cả năm và là mức thấp nhất trong vòng 13 năm trở lại đây, nhưng khó khăn của đại bộ phận nông dân vẫn rất nặng nề do tiêu thụ các sản phẩm nông sản, thực phẩm do họ làm ra đều đã bị sụt giảm mạnh cả về lượng và giá, trong khi đầu vào cho sản xuất vẫn chưa giảm tương xứng...

Nền kinh tế Việt Nam sẽ bị ảnh hưởng thế nào bởi căng thẳng biển Đông là câu hỏi đã được đại biểu Quốc hội “đòi” Chính phủ dự báo tại kỳ họp thứ 7 vừa qua.

Nền kinh tế Việt Nam sẽ bị ảnh hưởng thế nào bởi căng thẳng biển Đông là câu hỏi đã được đại biểu Quốc hội “đòi” Chính phủ dự báo tại kỳ họp thứ 7 vừa qua.

Trái ngược với xu hướng nhiều thực phẩm có giá rẻ trong thời gian qua, ngoài yếu tố thời tiết có ảnh hưởng đến giá cả thị trường, thì việc điều chỉnh giá xăng dầu từ tối 17.7 lập tức được các tiểu thương lấy làm cớ để tăng giá hàng hóa.

Khác hẳn cùng kỳ mọi năm, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 3 năm nay đột ngột giảm sau hai tháng đầu tăng nhẹ. Hiện tượng” này, theo đánh giá của giới chuyên gia, càng cho thấy chưa có cải thiện gì nhiều trong nỗ lực thúc đẩy sức mua, thậm chí còn cho thấy những khó khăn của nền kinh tế, sự trầm lắng trong hoạt động của các DN.

Chỉ số giá tiêu dùng năm 2012 tuy được kiềm chế ở mức thấp, song diễn biến khá bất thường và thiếu bền vững. Điều này tiềm ẩn nhiều nguy cơ có thể tăng trở lại khi điều kiện kinh tế thay đổi.

Doanh nghiệp, hiệp hội vận tải hàng hóa nhiều tỉnh- thành tỏ ra bức xúc với nội dung Dự thảo Thông tư hướng dẫn, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện (dự thảo) vừa được Bộ Tài chính đưa ra lấy ý kiến.