Khi làm việc tại công trường xây dựng nhà ga sân bay Nội Bài, 3 công nhân cùng một bảo vệ đã lấy trộm thanh đẩy cửa, dây điện, máy hàn, máy cắt kim loại… đưa lên taxi chở đi.

Ông Hoàng Ngọc Diệp, Ủy viên Hội đồng quản trị, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Giang Thép Thái Nguyên (TISCO) sẽ chính thức nhận vai Tổng giám đốc nhiệm kỳ 2014-2019 từ ngày 15/3/2015.

Sự kiện hai trong ba hãng hàng không tại VN đề xuất được nhượng quyền khai thác Nhà ga T1 của cảng hàng không quốc tế Nội Bài được ví như “cuộc cách mạng” trong ngành này.

Sự kiện hai trong ba hãng hàng không tại VN đề xuất được nhượng quyền khai thác Nhà ga T1 của cảng hàng không quốc tế Nội Bài được ví như “cuộc cách mạng” trong ngành này.

Trong ngày 19/2 (mùng 1 Tết) đã xảy ra 50 vụ tai nạn giao thông, làm 19 người tử vong, 53 người bị thương. Giảm 16 vụ tai nạn và 42 người bị thương nhưng tăng 2 người tử vong so với năm trước.

Trong ngày 19/2 (mùng 1 Tết) đã xảy ra 50 vụ tai nạn giao thông, làm 19 người tử vong, 53 người bị thương. Giảm 16 vụ tai nạn và 42 người bị thương nhưng tăng 2 người tử vong so với năm trước.

Không chỉ xử phạt mà bất cứ trường hợp nào du khách bị quán ăn gài bẫy lừa đảo, “chặt chém” sẽ chuyển ngay công an điều tra, truy tố - lãnh đạo TP Vũng Tàu khẳng định.

Khi được nhận vào làm việc nhân viên điều phối giao hàng tại siêu thị Metro Thăng Long, nam sinh viên đã cấu kết với bảo vệ siêu thị để trộm cắp hàng hóa tuồn ra ngoài tiệu thụ với số lượng lớn.

Chủ một doanh nghiệp tư nhân ở TP.HCM đã thốt lên như vậy vì thời thịnh vượng có tới hàng trăm công nhân, bây giờ teo tóp còn vài chục công nhân.

Chủ một doanh nghiệp tư nhân ở TP.HCM đã thốt lên như vậy vì thời thịnh vượng có tới hàng trăm công nhân, bây giờ teo tóp còn vài chục công nhân.

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, mô hình tư nhân đầu tư vào hạ tầng giao thông còn nhiều khó khăn, rủi ro, nhưng khi triển khai phải đảm bảo lợi ích giữa nhà đầu tư, nhà nước và người dân. Nếu người dân không chấp thuận thì không thể thu phí.

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, mô hình tư nhân đầu tư vào hạ tầng giao thông còn nhiều khó khăn, rủi ro, nhưng khi triển khai phải đảm bảo lợi ích giữa nhà đầu tư, nhà nước và người dân. Nếu người dân không chấp thuận thì không thể thu phí.

Theo Bộ GTVT, dự kiến năm 2014, ngành GTVT sẽ đạt mức giải ngân kỷ lục lên đến 100 nghìn tỷ đồng.

Chiều 9/12, tại Hà Nội, báo Giao thông phối hợp với Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư (PPP), Vụ Hợp tác quốc tế (Bộ Giao thông vận tải) tổ chức họp báo giới thiệu về Hội thảo “Giải pháp thúc đẩy thu hút vốn đầu tư vào hạ tầng giao thông”.

Chiều 9/12, tại Hà Nội, báo Giao thông phối hợp với Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư (PPP), Vụ Hợp tác quốc tế (Bộ Giao thông vận tải) tổ chức họp báo giới thiệu về Hội thảo “Giải pháp thúc đẩy thu hút vốn đầu tư vào hạ tầng giao thông”.