Buôn lậu quy mô lớn và gian lận thương mại trắng trợn, công khai đã khiến cho 1/3 các nhà máy đường Việt Nam đóng cửa, nhiều cánh đồng mía bỏ hoang.

Theo Sở giao dịch hàng hóa Việt Nam, giá đường kỳ hạn tháng 07/2019 tăng 2,46% lên mức 6.478.507 đồng/tấn.

Gần 1 năm qua, 327 công nhân thuộc Công ty CP Đường Bình Định khốn đốn vì nhà máy đường Bình Định đóng cửa. Ông chủ người Ấn Độ âm thầm ra đi cùng khoản nợ “khủng” trên 170 tỷ đồng.

Từ cuối năm 2018 đến nay, huyện miền núi Sơn Hòa ở tỉnh Phú Yên không có mưa. Khan hiếm nguồn nước tưới cộng với nắng nóng kéo dài khiến nhiều cánh đồng mía khô héo, chết khô trên đồng ruộng. Việc mía chết khô làm năng suất giảm từ  30-40% khiến nông dân thua lỗ nặng.

Người dân sống ven sông Cái Lớn (thuộc huyện Long Mỹ và thị xã Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang) vô cùng bức xức khi nguồn nước bị ô nhiễm nặng khiến thủy sản nuôi bị chết hàng loạt; nguồn nước sinh hoạt từ con sông này cũng bị cúp khiến cuộc sống sinh hoạt người dân đầy khó khăn.

Tây Nguyên mới chớm bước vào cao điểm của mùa khô, nhưng nhiều yếu tố bất lợi từ thời tiết đang báo hiệu một đợt nắng hạn nghiêm trọng sắp diễn ra tại khu vực này.

(DNVN) – Do thời tiết khô hanh kèm gió to, ngọn lửa đã nhanh chóng thiêu rụi hàng chục ha mía trên địa bàn xã Ya Tờ Mốt, rồi lan sang nhiều diện tích mía khác của xã Ea Bung, huyện Ea Súp (Đắk Lắk).

Tỉnh Phú Yên đề nghị Bộ Công Thương có chính sách hỗ trợ ngành đường tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của các nhà máy chế biến mía, sắn và nông dân trên địa bàn tỉnh.

Họ là những nữ doanh nhân trực tiếp điều hành những doanh nghiệp nghìn tỷ và đều là cổ đông lớn tại những tổ chức mà họ (hoặc người nhà) tham gia điều hành.

(DNVN) - Công ty Cổ phần mía đường Sông Lam là một trong những doanh nghiệp tham gia cuộc Khảo sát đánh giá chất lượng doanh nghiệp Việt Nam hội nhập CPTPP do báo DNVN, Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa cùng với các đơn vị liên quan tổ chức.

(DNVN) - Ngành thép Việt gặp khó khăn lớn trong năm 2018, giá thanh long ‘tụt dốc không phanh’ khiến nông dân lao đao, xuất khẩu gạo tăng vọt về giá trị… là những tin chính có trong bản tin tài chính - kinh doanh hôm nay (5/10).

(DNVN) - Tính đến ngày 15/8/2018, lượng đường tồn kho tại các nhà máy đường là 622.040 tấn, cao trong các năm gần đây. Trong khi, niên vụ 2017 - 2018 các nhà máy đường sản xuất được 1.476.499 tấn đường.

Không chỉ đề nghị xem xét quyết định điều tra áp dụng biện pháp tự vệ đặc biệt đối với mặt hàng đường, mới đây, Hiệp hội mía đường Việt Nam (VSSA) còn đề xuất chọn đường thô là mặt hàng 100% nhập khẩu của Việt Nam năm 2018 để “cứu nguy” cho các doanh nghiệp trong nước.

Không chỉ đề nghị xem xét quyết định điều tra áp dụng biện pháp tự vệ đặc biệt đối với mặt hàng đường, mới đây, Hiệp hội mía đường Việt Nam (VSSA) còn đề xuất chọn đường thô là mặt hàng 100% nhập khẩu của Việt Nam năm 2018 để “cứu nguy” cho các doanh nghiệp trong nước.

Chi phí nguyên liệu cao, giá điện bã mía thấp… là những yếu tố khiến ngành mía đường phải tìm cách đi mới trước sức ép từ ATIGA.