Sáng 19/12, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy Công an tỉnh Sơn La phối hợp với Công an huyện Phù Yên tiến hành phá chuyên án TN-113, bắt giữ 2 đối tượng đang vận chuyển trái phép 20 bánh heroin trên xe ô tô biển kiểm soát 20A- 029.02.

Tăng trưởng nóng, đầu tư ồ ạt vào đóng tàu, nhưng ngờ đâu thị trường tàu biển lại tụt dốc thảm hại. Giờ đây, các ông chủ đóng tàu chưa tìm ra lối thoát, đành phải nhìn khối tài sản trăm tỷ, nghìn tỷ nằm chết.

Hàng lậu vẫn ồ ạt từ Campuchia đổ về Thành phố Hồ Chí Minh. Đủ các loại hàng, từ thuốc lá, rượu ngoại cho đến đường ăn Thái Lan...

Tắt điện thoại khi bão đổ bộ, để nhân viên Cty đường bộ Hải Phòng tại bến phà Bính “thu phế” các phương tiện qua phà trong ngày mưa bão. Đó là lý do khiến ông Đàm Xuân Lũy, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải thành phố Hải Phòng, bị đề nghị kỷ luật.

Những công xưởng đìu hiu, những con tàu rỉ sét, thủy thủ trên các tàu đang vật vạ ở nước ngoài kêu cứu.

Sản xuất, kinh doanh cá tra và tôm nước lợ, hai ngành chủ lực của thủy sản Đồng bằng sông Cửu Long cũng như cả nước, đang ở giai đoạn khó khăn chưa từng có, hệ quả của quá trình phát triển chiều rộng.

Ngày 2/6, học sinh lớp 12 trên cả nước sẽ bước vào ngày đầu tiên của kỳ thi tốt nghiệp THPT với 2 môn ngữ văn và hóa học.

Sau hơn một tuần làm công nhân tại nhiều cơ sở chế biến thạch dừa ở Thành phố Bến Tre, chúng tôi đã chứng kiến “công nghệ” sản xuất thạch dừa thô bằng nguồn nước sông, rạch.

Cả ngày 24-4, trên danh nghĩa, Bộ trưởng GTVT giải trình trước Ủy ban Pháp luật của Quốc hội (về thực trạng vi phạm hành chính và các giải pháp khắc phục trong lĩnh vực giao thông vận tải đường bộ), nhưng thực chất không khác phiên điều trần các vấn đề liên quan đến giao thông.

Thuế nối tiếp thuế, phí chồng lên phí, nhu cầu sở hữu và sử dụng ôtô của mỗi người dân Việt Nam đang ngày càng trở nên xa vời. Và tới đây, nếu ba loại phí mới được áp dụng, mỗi cá nhân, doanh nghiệp… tại các thành phố lớn sẽ phải cùng lúc gánh đến hơn 10 loại thuế và phí cho một chiếc ôtô

Với biểu phí hiện tại ở cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương, khi nhìn vào số tiền mà doanh nghiệp vận tải phải trả khiến người ta chóng mặt.

Hồ Tây, lá phổi xanh của Hà Nội, bị tác động mạnh bởi hoạt động của con người, có nguy cơ chỉ còn là một thủy vực chết, một ao lớn nuôi cá hoặc là một bể chứa nước cỡ lớn chống úng trong vài chục năm nữa