Hàng trăm ý kiến phản hồi của độc giả đã gửi về Đất Việt để bày tỏ quan điểm của mình sau loạt bài về thu phí vào phố cổ Hội An.

Hàng trăm ý kiến phản hồi của độc giả đã gửi về Đất Việt để bày tỏ quan điểm của mình sau loạt bài về thu phí vào phố cổ Hội An.

Ông Trương Văn Bay, Phó Chủ tịch UBND TP.Hội An trả lời việc du khách và các đoàn lữ hành phẫn nộ chuyện thu phí vào phố cổ.

Ông Trương Văn Bay, Phó Chủ tịch UBND TP.Hội An trả lời việc du khách và các đoàn lữ hành phẫn nộ chuyện thu phí vào phố cổ.

Bên cạnh chủ trương cấm kinh doanh dưới lòng đường, tới đây Hà Nội sẽ mở rộng thêm 6 tuyến phố đi bộ trong khu vực phố cổ.

Bên cạnh chủ trương cấm kinh doanh dưới lòng đường, tới đây Hà Nội sẽ mở rộng thêm 6 tuyến phố đi bộ trong khu vực phố cổ.

“Thật kì cục…Nộp phí chỉ để vào một khu phố”. Đó là một trong rất nhiều phản ứng của du khách nước ngoài khi nhận được thông tin Hội An sẽ thu phí cả du khách nước ngoài và du khách Việt Nam muốn vào khu phố cổ.

“Thật kì cục…Nộp phí chỉ để vào một khu phố”. Đó là một trong rất nhiều phản ứng của du khách nước ngoài khi nhận được thông tin Hội An sẽ thu phí cả du khách nước ngoài và du khách Việt Nam muốn vào khu phố cổ.

Nhiều bạn sinh viên, học sinh và bà nội trợ thường có thói quen đi mua sắm mỹ phẩm tại các sạp quanh khu vực chợ đêm. Tại đây có rất nhiều loại mỹ phẩm nhái, hàng không rõ nguồn gốc,...

Khác với vẻ rực rỡ vốn có ở các event, Lý Nhã Kỳ bỗng hóa thân thành cô nàng tiểu thư cổ điển, đầy mơ mộng.

Khác với vẻ rực rỡ vốn có ở các event, Lý Nhã Kỳ bỗng hóa thân thành cô nàng tiểu thư cổ điển, đầy mơ mộng.

Tại phiên họp Chính phủ sáng 28.2, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu các bộ trưởng “không bàn phương án dỡ cầu Long Biên nữa”, bởi quan điểm của chính phủ phải giữ nguyên. Còn làm cây cầu mới ở chỗ nào thì cần bàn để tìm ra phương án có lợi nhất.

Tại phiên họp Chính phủ sáng 28.2, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu các bộ trưởng “không bàn phương án dỡ cầu Long Biên nữa”, bởi quan điểm của chính phủ phải giữ nguyên. Còn làm cây cầu mới ở chỗ nào thì cần bàn để tìm ra phương án có lợi nhất.

Hễ muốn nâng cao năng lực hoạt động của cầu Long Biên với tư cách là một thiết chế giao thông thì bắt buộc phải sờ mó vào nó, phải cải tạo nó. Nhưng bất cứ cải tạo dạng nào đều đụng đến vấn đề bảo tồn.

Hễ muốn nâng cao năng lực hoạt động của cầu Long Biên với tư cách là một thiết chế giao thông thì bắt buộc phải sờ mó vào nó, phải cải tạo nó. Nhưng bất cứ cải tạo dạng nào đều đụng đến vấn đề bảo tồn.