DNVN - Việt Nam vẫn tiếp tục duy trì được đà tăng trưởng xuất nhập khẩu ở mức cao, theo đó tổng kim ngạch xuất nhập khẩu năm 2019 vượt mốc 500 tỷ USD. Đây là 1 trong 10 sự kiện nổi bật tạo nên dấu ấn thành công trong năm 2019 của ngành Công Thương.

Đột ngột chết máy, bất ngờ bốc cháy, rỉ sét ở gioăng cao su trục bánh xe hay sự cố chân phanh không hoạt động là những lỗi thường gặp trên mẫu xe Honda CR-V mới bán tại Việt Nam.

Ngoài sở hữu khối tài sản nghìn tỷ, những đại gia này còn nổi tiếng với biệt danh gắn liền với sự nghiệp của mình.

Sau khi mua lại Sabeco, tập đoàn ThaiBev của tỷ phú Charoen Sirivadhanabhakdi trở thành một trong những doanh nghiệp thực phẩm - đồ uống lớn nhất Đông Nam Á. Ông chủ ThaiBev cũng là người giàu nhất Thái Lan, theo dữ liệu của Bloomberg.

DNVN - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) vừa ra thông báo về việc thực hiện Chương trình triệu hồi để thay thế kẹp và ống nhiên liệu trên xe bán tải Toyota Hilux.

Đúng 1 năm sau ngày ra mắt smartphone, VinSmart tiếp tục ra mắt TV thông minh, từng bước hoàn thiện hệ sinh thái các sản phẩm IoT của hãng. Thành tựu nhanh kỷ lục này thể hiện nguồn lực khổng lồ và quyết tâm to lớn của Vingroup trong việc dồn sức cho mảng công nghệ. Cùng khám phá nhà máy sản xuất tivi với các robot và công nghệ tối tân của Vsmart.

Ford Escape mới, Nissan Livina thế hệ mới và Toyota Corolla Altis 2020 là ba mẫu xe được người tiêu dùng trong nước chờ đón nhất trong năm 2020.

Chấp nhận mạo hiểm bỏ học đại học để tập trung vào đam mê, Nick Mowbray khiến nhiều người ngưỡng mộ khi có được nhiều thành công với công ty đồ chơi trẻ em.

Sau khi tính tổng các loại thuế, phí thì giá lăn bánh Mitsubishi Xpander 2020 dao động từ 619- 763 triệu đồng tùy phiên bản và khu vực đăng ký.

Trong tháng 11/2019, doanh số bán hàng của Kia Cerato tăng nhẹ so với tháng trước nhưng vẫn chưa thể soán ngôi vương phân khúc hạng C của Mazda 3, dù có giá bán rẻ hơn khá nhiều. Trong khi đó, Hyundai Elantra nằm ở top 3 với doanh số sụt giảm nhẹ.

Sản xuất nhỏ lẻ, manh mún, thị trường đầu ra bấp bênh, luôn phụ thuộc “thái độ” của các đầu nậu thu mua - đó là thực trạng mà người nông dân ở huyện miền núi Sơn Hà, tỉnh Quảng Ngãi gặp phải những năm trước đây.

Vũ khí hạt nhân hạng nặng từng là niềm kiêu hãng của Nga và Mỹ, nhưng chúng đã không còn thích hợp với chiến tranh hiện đại.

DNVN - Với tốc độ phát triển hàng năm đạt 16 - 20%, dự kiến EVFTA sẽ giúp gia tăng nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics và có tác động đáng kể đến triển vọng thị trường và ngành logistics Việt Nam. Trong bối cảnh này, các doanh nghiệp logistics Việt Nam cần làm gì để tận dụng được cơ hội to lớn cùng những thách thức không nhỏ từ EVFTA mang lại?

Muốn nâng cao giá trị, tạo sức canh tranh các sản phẩm nông nghiệp, tiểu thủ công nghiệp của các HTX, làng nghề tại các tỉnh Đồng bằng sông Hồng, các HTX, làng nghề nói chung, Hà Nam nói riêng phải nâng cao chất lượng, mở rộng liên kết để kết nối, tiêu thụ sản phẩm.

Để nông sản Việt chiếm lĩnh thị trường Trung Quốc, doanh nghiệp cần tái định vị lại thị trường, xóa bỏ tư duy đây là thị trường dễ tính, đầu tư tốt hơn cho chất lượng sản phẩm.