Tuyến quốc lộ (QL) 15D tại huyện Đak Rông (tỉnh Quảng Trị) có chiều dài 12km, từ đầu tháng 5 đến nay phải oằn lưng “gánh” hàng trăm xe chở gỗ quá khổ, quá tải từ Lào về. Hậu quả của việc này là nhiều đoạn bị cày nát - dù đường đưa vào sử dụng chưa đầy 1 năm.

“Có cho tôi hàng trăm triệu đồng, hàng tỷ đồng tôi cũng sẽ không bao giờ đặt chân sang Trung Quốc nữa. Cuộc sống nơi “địa ngục” đó không dành cho mình đâu” - người đàn ông vừa trở về sau hành trình lưu lạc 5.800km chia sẻ.

Trao đổi với phóng viên vào chiều 4.5, ông Hoàng Quang Vinh - Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Quảng Trị - cho biết: “Trạm cân lưu động tại km77+400 trên tuyến QL9 (đoạn qua xã Tân Thành, huyện Hướng Hóa, Quảng Trị) đã tạm nghỉ lễ trong những ngày qua”. Lợi dụng việc này, hàng đoàn xe chở gỗ quá khổ, quá tải lại ung dung lưu thông trên QL9.

Trao đổi với phóng viên vào chiều 4.5, ông Hoàng Quang Vinh - Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Quảng Trị - cho biết: “Trạm cân lưu động tại km77+400 trên tuyến QL9 (đoạn qua xã Tân Thành, huyện Hướng Hóa, Quảng Trị) đã tạm nghỉ lễ trong những ngày qua”. Lợi dụng việc này, hàng đoàn xe chở gỗ quá khổ, quá tải lại ung dung lưu thông trên QL9.

Thiếu tá Huỳnh Trung Phong - Phó trưởng Phòng CSGT Đường Bộ - Đường Sắt CATPHCM đã trao đổi về việc kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải.

Để né trạm cân tỉnh Yên Bái, hàng trăm tài xế đã đưa ôtô đi QL2 lên Hà Giang, theo QL279 để đến Lào Cai trả hàng tại Hà Khẩu, sau đó lại nhận hàng quay ngược về xuôi, gây nên tình trạng 'tê liệt' QL279 suốt 3 ngày qua.

Để né trạm cân tỉnh Yên Bái, hàng trăm tài xế đã đưa ôtô đi QL2 lên Hà Giang, theo QL279 để đến Lào Cai trả hàng tại Hà Khẩu, sau đó lại nhận hàng quay ngược về xuôi, gây nên tình trạng 'tê liệt' QL279 suốt 3 ngày qua.

Rạng sáng ngày 23.4, hàng ngàn xe tải nối đuôi nhau kẹt cứng trên đoạn đường hơn 20km, thuộc QL1A - đoạn từ khu vực trạm thu phí Sông Phan (xã Hàm Minh, Hàm Thuận Nam) đến khu vực giáp ranh với địa bàn TP.Phan Thiết - tạo nên cảnh tượng bát nháo chưa từng xảy ra trên tuyến QL1A qua địa bàn tỉnh Bình Thuận.

Rạng sáng ngày 23.4, hàng ngàn xe tải nối đuôi nhau kẹt cứng trên đoạn đường hơn 20km, thuộc QL1A - đoạn từ khu vực trạm thu phí Sông Phan (xã Hàm Minh, Hàm Thuận Nam) đến khu vực giáp ranh với địa bàn TP.Phan Thiết - tạo nên cảnh tượng bát nháo chưa từng xảy ra trên tuyến QL1A qua địa bàn tỉnh Bình Thuận.

Trước việc Bộ GTVT đang sát sao thực hiện việc kiểm soát trọng tải các tuyến xe, ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT đã lên tiếng về vấn đề này.

Tại Gia Lai, đã có người chết, bị thương, hư hại phương tiện và những tuyến đường quốc lộ tan hoang, bong tróc vì xe tải chở mía vượt quá trọng tải. “Bom nổ chậm” là tên mà người dân ở Gia Lai "gắn" cho các xe tải chở mía. Thế nhưng việc quản lý, xử phạt vi phạm lại nảy sinh nhiều vấn đề hóc búa làm “đau đầu” chính quyền sở tại.

Tại Gia Lai, đã có người chết, bị thương, hư hại phương tiện và những tuyến đường quốc lộ tan hoang, bong tróc vì xe tải chở mía vượt quá trọng tải. “Bom nổ chậm” là tên mà người dân ở Gia Lai "gắn" cho các xe tải chở mía. Thế nhưng việc quản lý, xử phạt vi phạm lại nảy sinh nhiều vấn đề hóc búa làm “đau đầu” chính quyền sở tại.

Mới đây, chứng kiến một người mẹ chở con đi học về, vừa chạy xe vừa chửi con té tát ầm cả đường vì... không đạt học sinh giỏi khiến tôi rùng mình.

Chị em thường tự ti về đôi chân của mình. Tuy nhiên, chỉ cần nắm được một số mẹo đơn giản, bạn đã có thể che được tối đa khuyết điểm của mình.

Những bí quyết dưới đây sẽ giúp bạn luôn hoàn hảo với những bộ trang phục của mình.