Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã có công văn chỉ đích danh 3 nhà thầu “có vấn đề”, đồng thời nhắc nhỏ các đơn vị trong ngành phải “lưu ý” khi xem xét năng lực của các nhà thầu này trong quá trình đấu thầu tới đây.

Đó là suối cá nằm trên địa bàn thôn Chiềng Ban, xã Văn Nho, huyện Bá Thước (Thanh Hóa). Sự xuất hiện của suối cá thứ ba này, cùng với hai suối cá thần khá nổi tiếng thuộc huyện Cẩm Thủy (Thanh Hóa) đã tạo nên những điểm du lịch “gây sốt” cho du khách.

Đi “xin” Bà Chúa kho ở Bắc Ninh để bán nhà ở quê, anh Từ Văn Cường (Quan Hoa, Cầu Giấy, Hà Nội) đã bị các chiến sỹ của đội CSGT số 5, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Hà Nội “tóm” vì lỗi “đi sai làn”. Tuy nhiên, theo anh Cường, đối chiếu với phân làn mới của Bộ GTVT áp dụng cho tuyến này thì anh đang bị CSGT Hà Nội “bắt oan”.

Đi “xin” Bà Chúa kho ở Bắc Ninh để bán nhà ở quê, anh Từ Văn Cường (Quan Hoa, Cầu Giấy, Hà Nội) đã bị các chiến sỹ của đội CSGT số 5, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Hà Nội “tóm” vì lỗi “đi sai làn”. Tuy nhiên, theo anh Cường, đối chiếu với phân làn mới của Bộ GTVT áp dụng cho tuyến này thì anh đang bị CSGT Hà Nội “bắt oan”.

Trong khi tuyến đường Vành đai 3 trên cao xuất hiện nhiều vết lún kéo dài thì Ban Quản lý dự án Thăng Long lại đề xuất Bộ Giao thông Vận tải thưởng cho các nhà thầu thi công gần 180 tỉ đồng vì hoàn thành vượt tiến độ.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo vừa yêu cầu đơn vị liên quan hoàn thành giải phóng mặt bằng ba công trình trọng điểm (đường nối cầu Nhật Tân - Nội Bài, quốc lộ 3 Hà Nội - Thái Nguyên, nút giao Phú Thượng) trong tháng 10 tới.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có đề xuất UBND thành phố cho phép “kết thúc dự án” đối với công trình đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông sau hơn hai năm thông xe.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có đề xuất UBND thành phố cho phép “kết thúc dự án” đối với công trình đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông sau hơn hai năm thông xe.

Từ năm 2011 đến năm 2020, tỉnh Đắk Nông đầu tư vốn toàn xã hội hơn 73.000 tỷ đồng, tập trung vào lĩnh vực giao thông, thủy lợi, hệ thống cung cấp điện nhất là điện nông thôn, hệ thống cung cấp nước sinh hoạt, hệ thống xử lý rác thải, phát triển cho người dân và cán bộ công nhân viên.

Từ năm 2011 đến năm 2020, tỉnh Đắk Nông đầu tư vốn toàn xã hội hơn 73.000 tỷ đồng, tập trung vào lĩnh vực giao thông, thủy lợi, hệ thống cung cấp điện nhất là điện nông thôn, hệ thống cung cấp nước sinh hoạt, hệ thống xử lý rác thải, phát triển cho người dân và cán bộ công nhân viên.

Từ năm 2011 đến năm 2020, tỉnh Đắk Nông đầu tư vốn toàn xã hội hơn 73.000 tỷ đồng, tập trung vào lĩnh vực giao thông, thủy lợi, hệ thống cung cấp điện nhất là điện nông thôn, hệ thống cung cấp nước sinh hoạt, hệ thống xử lý rác thải, phát triển cho người dân và cán bộ công nhân viên.

Từ năm 2011 đến năm 2020, tỉnh Đắk Nông đầu tư vốn toàn xã hội hơn 73.000 tỷ đồng, tập trung vào lĩnh vực giao thông, thủy lợi, hệ thống cung cấp điện nhất là điện nông thôn, hệ thống cung cấp nước sinh hoạt, hệ thống xử lý rác thải, phát triển cho người dân và cán bộ công nhân viên.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết đang hoàn thiện các quy trình thực hiện dự án đầu tư tuyến đường Mỹ Đình – Ba Sao – Bái Đính.

Sáng 2/8, tại TP. Cần Thơ, nhà đầu tư đã khởi công xây dựng Dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Cần Thơ-Phụng Hiệp theo hình thức BOT, tạo sự đồng bộ với công trình cầu Cần Thơ.

Trước những hiểm họa do biến đổi khí hậu gây ra trong hiện tại và tương lai, Hội nghị lần thứ 7 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI đã thông qua Nghị quyết về “Chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu, tăng cường quản lý tài nguyên và môi trường.”