Chánh án TAND TP.HCM không chấp nhận yêu cầu của Grab về việc không cho Vinasun tiếp cận tài liệu liên quan đến vấn đề kinh doanh của Grab.

Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam muốn người ký chốt nội dung Nghị định 86 sửa đổi phải chịu trách nhiệm trong trường hợp ngành taxi phá sản.

Hiệp hội taxi Hà Nội vừa có đơn kiến nghị khẩn cấp báo cáo Thủ tướng Chính phủ nêu hàng loạt những thất bại trong việc ứng dụng khoa học công nghệ trong hoạt động vận tải (cụ thể là Uber và Grab), gây không ít hệ luỵ cho xã hội.

Công ty TNHH Grab Taxi muốn mở rộng dịch vụ ra các tỉnh thành ngoài đề án thí điểm, nhưng đã bị Bộ Giao thông Vận tải từ chối.

Ba tỉnh thành mà Grab bắt đầu hiện diện bằng việc kết nối các xe taxi với hành khách gồm Hải Phòng, Bình Định và Ninh Thuận.

Việc Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) dự kiến đưa loại hình vận tải ứng dụng công nghệ như Grab, Uber về quản lý như taxi truyền thống trong phiên họp dự thảo sửa đổi Nghị định 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô làm dấy lên tranh luận về cách thức quản lý trong kỷ nguyên số.

Thời gian thí điểm với loại hình này sẽ kéo dài cho đến khi có Nghị định mới thay thế Nghị định 86 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô có hiệu lực.

Phiên tòa thu hút rất đông báo chí, tài xế hãng xe Vinasun, Mai Linh và Grab, Uber đến theo dõi phiên xử.

Lấy lý do đây là Nghị định có sức ảnh hưởng lớn tới doanh nghiệp và người dân nên Bộ Giao thông Vận tải vừa đề xuất Chính phủ cho phép tiếp tục tổng hợp lấy ý kiến các bộ ngành liên quan về dự thảo nghị định.

Grab Việt Nam khẳng định như vậy trong thông cáo vừa gửi báo chí sau khi Bộ GTVT yêu cầu dừng triển khai dịch vụ tại Thừa Thiên - Huế, Bà Rịa - Vũng Tàu và Lâm Đồng.

Trong một báo cáo mới nhất, Hiệp Hội Taxi TP HCM cho hay, kể từ khi Grab và Uber hoạt động trên địa bàn thành phố khiến taxi truyền thống gặp khốn đốn. Chưa đầy 3 năm đã có tới 4 công ty giải thể sáp nhập và số xe bị khai tử vượt qua con số 3.000.

(DNVN) - Mới đây, Sở Giao thông vận tải TP. Hà Nội đã đề nghị Bộ Giao thông vận tải ban hành quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải đối với loại hình vận tải này tương tự điều kiện kinh doanh vận tải khách bằng taxi để tạo sự bình đẳng...

(DNVN) - Sở Giao thông vận tải TP. Hà Nội vừa yêu cầu các doanh nghiệp vận tải hành khách theo hợp đồng, gồm cả Grab, Uber trên địa bàn thành phố báo cáo về kết quả hoạt động kinh doanh...

(DNVN) - Không chỉ TP. HCM, Sở Giao thông vận tải TP. Hà Nội cũng có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp, chủ hãng taxi tháo bỏ toàn bộ biểu ngữ phản đối Grab, Uber.

Sau TP. Hà Nội, nhiều xe taxi truyền thống hoạt động trên địa bàn TP. HCM cũng dán decal yêu cầu dừng thí điểm taxi Grab và Uber vì bất công trong kinh doanh...