Thị trường chứng khoán trong nước đã cho thấy sự hồi phục tích cực trong vài tháng qua nhờ dòng vốn đã có dấu hiệu vào tích cực hơn từ đầu quý II/2023.

Thị trường chứng khoán Việt Nam có những diễn biến khá tích cực khi thanh khoản thị trường chứng khoán tăng mạnh.

Nhiều dự đoán kết quả kinh doanh khối doanh nghiệp niêm yết đã được công bố, thậm chí nhiều doanh nghiệp đã sớm công bố kết quả kinh doanh quý II/2023.

Lãi suất điều hành chính thức giảm lần thứ 4 kể từ đầu năm tới nay – một tín hiệu rõ ràng hơn về xu hướng giảm mặt bằng lãi suất để hỗ trợ phục hồi tăng trưởng kinh tế.

Tính đến cuối tháng 5, tín dụng toàn nền kinh tế mới tăng trưởng 3,17%, chưa bằng một nửa so với con số trên 8% của cùng kỳ năm ngoái.

Theo Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Thanh Hà, thời gian tới, lãi suất sẽ tiếp tục giảm để hỗ trợ doanh nghiệp, nền kinh tế.

Lãi suất tiền gửi tiết kiệm tại các ngân hàng tháng 6/2023 đã đồng loạt giảm mạnh.

Thay vì đặt kế hoạch tăng trưởng 20 - 30% như các năm trước, tất cả ngân hàng đều điều chỉnh kế hoạch năm 2023.

Lần thứ hai trong chưa đầy một tháng, NHNN chính thức giảm các mức lãi suất điều hành. Giảm lãi huy động là cơ hội để giảm mặt bằng lãi suất cho vay, hỗ trợ nền kinh tế.

DNVN - Theo Báo cáo Chiến lược thị trường tháng 3/2023 của Công ty Cổ phần chứng khoán SSI, hoạt động sản xuất phải đối mặt với nhiều khó khăn từ nhu cầu bên ngoài chậm lại và áp lực về lạm phát đè nặng lên tiêu dùng trong nước.

Thị trường chứng khoán tiếp tục giảm điểm trong tuần qua với thanh khoản cũng có sự suy giảm, cho thấy nhà đầu tư vẫn có tâm lý lo ngại những rủi ro.

Theo Giám đốc vĩ mô và Chiến lược đầu tư của Công ty CP Chứng khoán KB Việt Nam, lãi suất huy động đang có sự giảm nhanh nên lãi suất cho vay sẽ giảm trong thời gian tới.

Ghi nhận giá heo hơi ngày 18/2, trên cả 3 miền tiếp tục đi ngang so với hôm qua. Hiện giá heo hơi được thu mua trong khoảng 49.000 - 53.000 đồng/kg.

Doanh nghiệp ngành phân bón gặt hái được nhiều thành công trong năm 2022, tuy nhiên sang năm 2023 được nhận định sẽ đối diện với nhiều khó khăn do xuất khẩu từ Trung Quốc và Nga có thể sẽ tăng, cùng đó là xu hướng nhu cầu suy yếu từ quý IV/2022 có thể kéo dài và trầm trọng hơn trong năm 2023.

Sau khi tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2022, tiêu thụ xe được dự báo sẽ giảm tốc trong năm 2023 do kinh tế khó khăn. Trong bối cảnh đó, xe điện được kỳ vọng sẽ tạo sự đột phá mới, nhưng cũng cần có thêm các chính sách hỗ trợ của Chính phủ.