Hà Nội quyết tâm để người dân được về quê an toàn, không để tình trạng hành khách phải nằm lại bến xe vì hết xe, và kiểm soát chặt các nhà xe không cho nhà xe cò vé, bắt khách, tăng vé, nhồi nhét khách.

Sắp tới, lượng rác vận chuyển đến khu xử lý rác Đa Phước sẽ khoảng 5.000 tấn/ngày nên lượng xe chở rác chạy trên quốc lộ 50 tăng đáng kể, cần phải phân luồng tránh ùn tắc.

Sắp tới, lượng rác vận chuyển đến khu xử lý rác Đa Phước sẽ khoảng 5.000 tấn/ngày nên lượng xe chở rác chạy trên quốc lộ 50 tăng đáng kể, cần phải phân luồng tránh ùn tắc.

Nằm giữa TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa nhưng nhiều cây cầu bắc qua sông Cái được xây dựng tạm bợ, xuống cấp trầm trọng, đe dọa tính mạng người dân

Nằm giữa TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa nhưng nhiều cây cầu bắc qua sông Cái được xây dựng tạm bợ, xuống cấp trầm trọng, đe dọa tính mạng người dân

Ngày 1/12/2014, Bộ Tài chính có Công văn Số 17496 /BTC-QLG về việc tiếp tục tăng cường quản lý giá cước vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn.

Ngày 25/11, Bộ Tài chính đã có văn bản công bố kết quả kiểm tra tình hình kê khai lại giá cước vận tải của một số doanh nghiệp vận tải tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh, Đà Nẵng.

Ngày 25/11, Bộ Tài chính đã có văn bản công bố kết quả kiểm tra tình hình kê khai lại giá cước vận tải của một số doanh nghiệp vận tải tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh, Đà Nẵng.

Khi công viên Tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh và phố đi bộ Nguyễn Huệ đi vào hoạt động, nhu cầu gửi xe ở trung tâm sẽ tăng cao nên TP HCM yêu cầu đẩy nhanh tiến độ xây các bãi đậu xe ngầm.

Trong hai ngày 15-16 tháng 11, tại thành phố Thanh hoá diễn ra nhiều sự kiện lịch sử trọng đại.

Trong hai ngày 15-16 tháng 11, tại thành phố Thanh hoá diễn ra nhiều sự kiện lịch sử trọng đại.

Trong nhiều năm qua, chưa bao giờ có chuyện doanh nghiệp vận tải tự động giảm giá. Còn chế tài bắt buộc doanh nghiệp phải giảm giá cước khi xăng dầu giảm chưa có. Vì thế, doanh nghiệp tranh thủ chậm giảm giá, thu lợi, còn người dân “thiệt đơn thiệt kép”.

Lãnh đạo UBND TP Hà Nội vừa giao Sở Giao thông Vận tải tiếp thu các ý kiến của các chuyên gia, hoàn thiện phương án xây dựng cầu Long Biên mới, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Xây dựng để thống nhất phương án lựa chọn.

Trước sức ép từ người dân và cơ quan quản lý buộc các doanh nghiệp vận tải phải tính toán lại giá cước hợp lý sau khi giá xăng giảm, nhưng nhiều doanh nghiệp vận tải hoạt động trên địa bàn Hà Nội vẫn chưa muốn giảm.

Trước sức ép từ người dân và cơ quan quản lý buộc các doanh nghiệp vận tải phải tính toán lại giá cước hợp lý sau khi giá xăng giảm, cho đến thời điểm này các doanh ngiệp vận tải hoạt động trên địa bàn Hà Nội vẫn chưa mấy mặn mà với việc giảm giá cước, thậm chí còn “lánh mặt,” kêu khó khăn.