Hơn một năm nay, nhiều sân vận động tại các làng quê yên bình ở Hà Tĩnh bỗng náo loạn, biến thành trường lái tạm bợ. Thậm chí, Sở Giao thông Vận tải còn phát hiện nhiều trường hợp dị tật, không đủ sức khoẻ vẫn được cấp giấy phép lái xe.

Đó là con số được đưa ra tại buổi lễ công bố quyết định thanh tra thiết bị giám sát hành trình của các doanh nghiệp vận tải tại Bộ Giao thông Vận tải vào chiều 21/3.

Hà Nội có thể lại phải bỏ tiền ngân sách tới hơn 10 tỉ đồng để sửa chữa, gia cố cầu vượt thép Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng do thiếu... tầm nhìn quy hoạch.

Đề án sử dụng xe điện để thay thế taxi trên một số tuyến đường trung tâm và phố đi bộ phục vụ nhu cầu tham quan, du lịch và bảo vệ môi trường đang được TP.Hồ Chí Minh giao cho cơ quan chức năng nghiên cứu.

Ngày 12.3, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã có chỉ đạo về lựa chọn công nghệ thẻ vé cho hệ thống phương tiện giao thông công cộng.

Đến nay, TP.Hồ Chí Minh vẫn chưa cho phép quảng cáo trên xe buýt vốn có thể đem lại khoản thu hơn 100 tỉ đồng mỗi năm.

Thừa nhận ngành giao thông có nhiều lĩnh vực tiềm ẩn nguy cơ tham nhũng như đầu tư xây dựng cơ bản, đăng kiểm, sát hạch lái xe, Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng cho rằng, cần kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng này.

Trước tình trạng lún nứt, hư hỏng trên đường nối tiếp Láng - Hòa Lạc (Đại lộ Thăng Long), Bộ Giao thông Vận tải có văn bản yêu cầu PMU Thăng Long (đại diện chủ đầu tư) giải trình và phải xử lý dứt điểm vụ việc.

Hơn 1.000 bài viết về nạn ùn tắc, tai nạn giao thông cùng nhiều giải pháp đã được gửi đến cuộc thi Vì an toàn giao thông thủ đô . Lãnh đạo Hà Nội khẳng định, thành phố sẽ tiếp thu các ý kiến đóng góp.

UBND Hà Nội vừa ra công điện hỏa tốc yêu cầu giám đốc sở ngành, chủ tịch quận huyện quán triệt lái xe của đơn vị khi đến dự họp phải đỗ xe đúng nơi quy định, tuyệt đối không đỗ xe trên lòng đường, vỉa hè khu vực vườn hoa Lý Thái Tổ.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa ra thông báo cấm các phương tiện đường thủy có động cơ hoạt động trên suối Yến để đảm bảo an toàn cho du khách tham quan lễ hội chùa Hương (huyện Mỹ Đức).

Kết luận thanh tra các đơn vị kinh doanh vận tải của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho thấy, hàng loạt doanh nghiệp chỉ lắp thiết bị giám sát hành trình - “hộp đen” - cho có! Nhiều doanh nghiệp có lắp “hộp đen” nhưng vào thời điểm kiểm tra không hoạt động.

Thời gian qua, nhiều người chẳng may có những dị tật nhỏ như thừa ngón tay/ngón chân, bị tai nạn làm mất một ngón tay/ngón chân không được dự thi lấy giấy phép lái xe máy. Trong khi đa phần những trường hợp này đều có thể điều khiển xe như người bình thường.

Mặc dù không bị nứt nhưng vào các đợt mưa dài ngày và khi mực nước ngầm dâng cao, tại vị trí khe co giãn của hầm đường bộ Kim Liên vẫn tiếp tục xảy ra hiện tượng thấm nước…

Theo quy định, tuyến Quốc lộ 9 chỉ cho phép xe trọng tải 30 tấn trở xuống được lưu thông; trên tuyến còn có 2 cầu chỉ cho phép xe trọng tải 18 tấn, nhưng các xe chở gỗ có trọng tải gần 100 tấn liên tục lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ sập cầu bất cứ lúc nào.