Sau ba tháng từ sự cố gần nhất vào hồi tháng 9/2014, vào ngày 5/1/2015, lại tiếp tục xảy ra sự cố đứt cáp quang biển, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến nhiều hoạt động của các khối cơ quan, DN… và hàng triệu khách hàng trong nước đang sử dụng Internet.

Theo quyết định của UBND TP, các hộ nghèo trên địa bàn sẽ không phải đóng phí sử dụng đường bộ và vẫn được cấp biên lai “hộ nghèo”.

2 năm triển khai thực hiện thu phí đường bộ đối với xe máy tại TP.Hà Nội cho thấy công sức của cả bộ máy bỏ ra rất nhiều nhưng hiệu quả thấp và gây ra những tâm tư cho người dân.

2 năm triển khai thực hiện thu phí đường bộ đối với xe máy tại TP.Hà Nội cho thấy công sức của cả bộ máy bỏ ra rất nhiều nhưng hiệu quả thấp và gây ra những tâm tư cho người dân.

“Dù ở trong hay ngoài nước, người ta cũng nhận xét là không nơi nào đi lại lộn xộn bằng ở Hà Nội… Người Hà Nội ra đường phải văn minh lịch sử, ít nhất trật tự được như người TPHCM”.

“Dù ở trong hay ngoài nước, người ta cũng nhận xét là không nơi nào đi lại lộn xộn bằng ở Hà Nội… Người Hà Nội ra đường phải văn minh lịch sử, ít nhất trật tự được như người TPHCM”.

Kể từ năm 2015, TP.HCM sẽ bắt đầu thu phí xe gắn máy và đây cũng là địa phương cuối cùng trong cả nước tiến hành thu loại phí này.

Việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy còn nhiều ý kiến băn khoăn. Hàng triệu người dân TP.HCM sẽ đóng loại phí này nhưng mức độ hiệu quả đến đâu?

Việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy còn nhiều ý kiến băn khoăn. Hàng triệu người dân TP.HCM sẽ đóng loại phí này nhưng mức độ hiệu quả đến đâu?

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có văn bản chỉ đạo gửi các bộ và Hiệp hội Mía đường Việt Nam về cơ chế phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu mặt hàng đường.

Từ ngày 1/11/2014, khi Thông tư số 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính bắt đầu có hiệu lực thì mức phí sử dụng đường bộ đối với xe máy chỉ quy định mức tối đa, không quy định mức tối thiểu và giao quyền chủ động lựa chọn mức thu phí phù hợp cho các địa phương.

Trả lời đề nghị xem xét giảm mức phí bảo hiểm xe khi đã thu phí giao thông đường bộ của cử tri tỉnh An Giang, Bộ Tài chính cho biết, đề nghị này không có cơ sở thực hiện vì phí giao thông đường bộ và phí bảo hiểm xe cơ giới là 2 loại hình thu phí có ý nghĩa và mục đích sử dụng khác nhau.

Bộ Tài chính ban hành khung để căn cứ vào tình hình kinh tế - xã hội, UBND cấp tỉnh quyết định mức thu phí giao thông cụ thể cho phù hợp

Bắt đầu từ hôm nay, xe máy có dung tích xilanh trên 100cm3 sẽ phải đóng 150.000 đồng phí sử dụng đường bộ, thay vì 100.000 như trước đây. Trong trường hợp không nộp, chủ phương tiện có thể bị xử phạt gấp từ một đến 3 lần mức phí.

Bắt đầu từ hôm nay, xe máy có dung tích xilanh trên 100cm3 sẽ phải đóng 150.000 đồng phí sử dụng đường bộ, thay vì 100.000 như trước đây. Trong trường hợp không nộp, chủ phương tiện có thể bị xử phạt gấp từ một đến 3 lần mức phí.