Tìm kiếm: Tăng-Giá

Tạm dừng phiên giao dịch buổi sáng 17/10, chỉ số VN-Index dừng lại ở mức 578,03 điểm, giảm 9,14 điểm (-1,56%). Tổng khối lượng giao dịch đạt 66,79 triệu đơn vị, trị giá 1.324,07 tỷ đồng. Toàn sàn chỉ có 57 mã tăng, nhưng có tới 126 mã giảm và 122 mã đứng giá.
Chi gần 600 triệu đồng thuê nhà sau chục năm, anh Hoàng Hữu Thành (quê Long An) mới tích cóp mua được căn hộ 1,4 tỷ đồng tại Nhà Bè. Thành cho hay, 10 năm ở trọ tính ra tiền thuê đã xấp xỉ 50% giá trị căn nhà.
Làng nghề sừng mỹ nghệ Thụy Ứng (Sơn Tây, Hà Nội) có lịch sử lâu đời, chuyên sản xuất các sản phẩm từ sừng. Nguyên liệu chính là sừng, móng trâu - những thứ tưởng như đã bỏ đi - nhưng dưới bàn tay tài hoa của người thợ, các sản phẩm mỹ nghệ độc đáo đã ra đời, mang lại giá trị kinh tế cao.
Lâu nay người dân đã quá quen với điệp khúc cước vận tải tăng theo giá xăng dầu. Cứ khi nào giá xăng dầu rục rịch tăng là các hãng vận tải tìm đủ mọi lý lẽ để tăng giá cước. Tuy nhiên, tính riêng từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu đã giảm tới 7 lần liên tiếp, mức giảm tổng cộng 2.750 đồng/lít. Dù xăng dầu chiếm tới 40 - 50% giá cước vận tải, nhưng cho tới thời điểm hiện tại, các doanh nghiệp vận tải vẫn ở thế “án binh bất động”, không hề có động thái giảm giá nào.
Cái gì không quản được thì cấm. Cứ lỗ là tăng giá sản phẩm để trút lỗ lên đầu người tiêu dùng. Kiểu kinh doanh đó, có lẽ chỉ ở Việt Nam mới có.
Diễn biến thị trường trong phiên giao dịch sáng nay (14/10) khá tẻ nhạt. Trên sàn HSX, nhiều cổ phiếu trụ cột tiếp tục mất điểm, kéo VN-Index xuống dưới mốc tham chiếu. Còn HNX-Index vẫn duy trì được sắc xanh nhờ họ dầu khí.

End of content

Không có tin nào tiếp theo