(DNVN) – Đơn cử, theo Thanh tra Chính phủ, việc Công ty TNHH MTV Hoa Tháng Năm tham gia dự án khu đất tại số 8-12 Lê Duẩn, Q.1, TP.HCM, không qua đấu thầu... là trái pháp luật.

Sở hữu ô tô vài tỷ nhưng vẫn cố tình "ăn trộm" vài chục tới vài trăm nghìn đồng. Vấn đề ở đây không chỉ chuyện trốn phí đường bộ mà còn bởi có những người “thích ra oai” coi thường kỷ cương pháp luật.

Theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải, 7 tỉnh thành thực hiện thí điểm dịch vụ vận chuyển hành khách du lịch trong các đô thị bằng xe ô tô 2 tầng, thoáng nóc gồm Hà Nội, Quảng Ninh, Quảng Nam, Đà Nẵng, Thừa Thiên Huế, Lâm Đồng, Kiên Giang và TP HCM.

Ngỡ ngàng trước tình trạng lầy lội, sụt lún đầy bùn đất của QL279 thuộc địa phận Hà Giang, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương thu hồi lại đoạn tuyến này từ Sở GTVT Hà Giang để cải tạo.

Tại hội thảo“Lấy ý kiến doanh nghiệp về dự thảo Luật Giao thông đường bộ” do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải tổ chức ngày 27/8 tại Hà Nội,doanh nghiệp phản ánh tình trạng cấp phép vận tải theo quy định còn nhiều bất cập

UBND tỉnh Cao Bằng muốn được giao quyền là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền đầu tư tuyến cao tốc từ Đồng Đăng (Lạng Sơn) đến cửa khẩu Trà Lĩnh (Cao Bằng) dài 144km.

TP Hà Nội đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo các các đơn vị sửa chữa tổng thể mặt cầu Thăng Long đang bị hằn lún, hư hỏng trước khi bàn giao cho Hà Nội quản lý.

Quy định về việc xe tải dưới 3,5 tấn phải cóphù hiệu đã có hiệu lực 1 tháng nhưng đến nay, nhiều địa phương vẫn chưa thể cấpxong. Địa phương đã phải “xin” Bộ GTVT tháo gỡ vì nhiều

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa yêu cầu 22 doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện vi phạm báo cáo Sở trước ngày 30/7/2018 việc các phương tiện của đơn vị không truyền dữ liệu giám sát hành trình (GSHT) về máy chủ của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia yêu cầu tỉnh Cao Bằng khắc phục hậu quả vụ tai nạn xe khách giường nằm xảy ra vào sáng nay (22/7) làm 4 người chết, đồng thời khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công điện khẩn yêu cầu các đơn vị chuẩn bị tốt các phương án đối phó với diễn biến phức tạp của mưa lũ trên địa bàn các tỉnh Tây Bắc, khẩn trương khắc phục hậu quả, đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian nhanh nhất.

Trước thực trạng tuyến quốc lộ 5A tiếp tục xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông, Phòng CSGT Đường bộ- Đường sắt (PC67-Công an tỉnh Hải Dương) đã kiến nghị Tổng Công ty phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính (Vidifi – đơn vị quản lý tuyến đường này) cần khẩn trương khắc phục, sửa chữa.

Sau khi lăn bánh rời đi cách bãi tập kết cũ trong cự ly từ 2-5 km, 2 trong số 3 xe tải hạng nặng chở cây “quái thú” của chủ cây Kiều Văn Chương (Hà Nội) chạy theo hướng ra Bắc lại phải tấp vào ven đường tránh Huế, rồi “án binh bất động” từ chiều 13/4 cho đến chiều tối hôm sau.

Liên quan đến việc tài xế phản ứng trạm thu phí BOT ở Cần Thơ gây ách tắc giao thông, sáng 6/1 trao đổi với PV Dân trí ông Lư Thành Đồng- Giám đốc Sở giao thông Vận tải Cần Thơ cho biết UBND TP Cần Thơ đã có văn bản đề nghị xem xét miễn giảm phí trạm BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp.

Đó là ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tại Hội nghị Tổng kết công tác năm 2017 và triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2018 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam diễn ra ngày 2/1/2018.