Một chiếc Honda Lead bản chuẩn có giá đề xuất là 37.490.000 đồng và cho phiên bản cao cấp là 38.490.000, vậy mà khi ra các đại lý đã bị đội giá lên 43,9 triệu đồng? Số tiền chênh này đi đâu?

Công ty CP Ô tô Trường Hải (Thaco) vừa ra mắt dòng sản phẩm Peugeot 208, 3008, 508 và RCZ cao cấp, sang trọng, hiện đại, hứa hẹn sẽ tạo sự đột phá cho thị trường xe châu Âu tại Việt Nam trong thời gian tới.

Thay nhau dẫn đầu, cuộc đua doanh số cũng như thị phần giữa liên doanh xe Nhật Toyota và công ty ôtô Thaco Trường Hải càng về cuối năm càng trở nên gay cấn.

Chiều 2/10, chiếc xe Rolls – Royce Wraith trị giá gần 18 tỷ lần đầu ra mắt tại Việt Nam bởi đại lý Rolls-Royce Motor Cars Hà Nội. Siêu xe có rất nhiều điểm độc đáo này như phần thân xe có đường kẻ coachline được vẽ thủ công bởi nghệ nhân bậc thầy. Phải mất ba giờ để hoàn thiễn mỗi đường viền năm mét chỉ dùng loại cọ đặc biệt sản xuất từ lông và lông sóc tốt nhất

Chiều 2/10, chiếc xe Rolls – Royce Wraith trị giá gần 18 tỷ lần đầu ra mắt tại Việt Nam bởi đại lý Rolls-Royce Motor Cars Hà Nội. Siêu xe có rất nhiều điểm độc đáo này như phần thân xe có đường kẻ coachline được vẽ thủ công bởi nghệ nhân bậc thầy. Phải mất ba giờ để hoàn thiễn mỗi đường viền năm mét chỉ dùng loại cọ đặc biệt sản xuất từ lông và lông sóc tốt nhất

Nhiều đại lý xe máy tranh thủ tăng giá bán, bất chấp thị trường xe máy vẫn ế ẩm, thua lỗ kéo dài và có người còn cho không cả đại lý.

Thị trường ô tô đã qua sử dụng hiện nay khá sôi động với phân khúc dưới 500 triệu đồng được nhiều khách hàng quan tâm. Tuy nhiên, để mua được chiếc xe nguyên bản, đáng “đồng tiền bát gạo” không dễ. Bằng nhiều chiêu thức tinh vi, dân buôn đã “phù phép” những chiếc xe tai nạn, xe cũ nát thành “long lanh”.

Ngày 25/7, cơ quan tố tụng đã ra quyết định thay đổi tội danh từ “cố ý làm trái” sang “đưa hối lộ” đối với Huỳnh Văn Xuân (SN 1970), Giám đốc Cty TNHH Dịch vụ Thành Công Sài Gòn, trụ sở tại TP HCM. Trước đây bị can này được biết đến là một đại gia chuyên chơi mô tô “khủng” với cái tên Công “mô tô".

Mục tiêu mới đây của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam là xuất khẩu 20.000 xe ô tô các loại vào năm 2020, bên cạnh 4 tỷ USD giá trị linh kiện và phụ tùng.

Không còn cảnh tha hồ nâng giá ăn chênh lệch như trước, tình trạng ế ẩm khiến nhiều cửa hàng kinh doanh xe máy thu không đủ bù chi, thậm chí phải đóng cửa hoặc sang tiệm để tránh bị lỗ thêm.

“Khách hàng là thượng đế”- câu nói này được thể hiện hoàn mỹ nhất ở giới doanh nhân Nhật Bản. Doanh nhân Nhật Bản suy nghĩ rất chu đáo cho khách hàng. Sự phục vụ đối với khách hàng của họ hầu như đã đạt đến mức hoàn hảo.

Cả năm chả bán nổi 1 chiếc xe, mấy anh ôtô Trung Quốc phen này xem ra chỉ có nước “bán xới mà về quê” cho "sớm chợ".

Người tiêu dùng Việt Nam đang phải trả đắt hơn tới gần 300 triệu đồng cho một chiếc xe ô tô so với các thị trường trong khu vực.

Những thay đổi về chính sách phát triển kinh tế cùng với những hậu quả nghiêm trọng của ô nhiễm môi trường đã ảnh hưởng không nhỏ tới hoạt động kinh doanh của các nhà sản xuất ô tô tại thị trường Trung Quốc.

Những ngày sau Tết Nguyên đán, lượng tiền gửi vào ngân hàng tăng mạnh trong khi nhu cầu vay vốn giảm khiến nhiều ngân hàng “run rẩy” với lượng tiền thừa. Đây hẳn là chuyện chưa từng xảy ra trước đây khi các NH luôn trong tình trạng thiếu thanh khoản.