Tìm kiếm: Thi-công
Hai cầu vượt nhẹ lắp ghép bằng thép đầu tiên ở Hà Nội vừa được đưa vào sử dụng đã góp phần giảm ùn tắc đáng kể cho 2 nút giao thông thường xuyên ùn tắc ở Thủ đô. Sau thông xe, lợi thế của cầu vượt nhẹ lại đang cho thấy những sai lầm trong quy hoạch của Hà Nội.
Nếu phương án đổ bùn ra biển được thực hiện thì khu dự trữ sinh quyển Cát Bà - nơi được mệnh danh là quần đảo vàng của Việt Nam đang chuẩn bị hồ sơ trình UNESCO công nhận là di sản thiên nhiên thế giới, sẽ bị bức tử.
Doanh nghiệp bất động sản đang nuôi tư tưởng ngóng thị trường bất động sản sẽ phục hồi nay mai nhờ chính sách nới tín dụng và lượng khách hàng rục rịch rút tiền ở các kênh khác mua nhà?
Mệnh lệnh mở hết cỡ van tín dụng có đủ khiến bất động sản hồi sinh?
Chi phí làm đường cao tốc ở Việt Nam cao hơn 1,5-2 lần so với các nước xung quanh như Trung Quốc, Indonesia, Malaysia, Thái Lan, thậm chí cao hơn cả Mỹ, khó thu hút đầu tư hoặc chậm thu hồi vốn.
Bỏ ra hàng chục tỷ đồng để mua chung cư cao cấp rồi lại phải chịu dịch vụ kém đang trở thành nỗi băn khoăn của nhiều người.
Đó là câu hỏi của nguyên thứ trưởng Bộ Thủy lợi-GS.TS Vũ Trọng Hồng-tại cuộc họp của Ủy ban Khoa học, công nghệ và môi trường của Quốc hội ngày 28-4, nhưng lãnh đạo Bộ Công thương (đại diện đơn vị tư vấn thiết kế) không đưa ra được câu trả lời
Cục Thuế TP.HCM cho biết, trong quý I/2012 trung bình có 74 doanh nghiệp ngừng/ngày và con số doanh nghiệp ngừng kinh doanh đã lên tới con số trên 6.700 doanh nghiệp.
Sau gần bốn tháng thi công, sáng qua hai cây cầu vượt lắp ghép đầu tiên của Hà Nội đã thông xe, gỡ nhiều nút thắt giao thông tại Thủ đô. Đại diện chủ đầu tư khẳng định cầu đảm bảo an toàn tối đa khi hoạt động.
Trung bình mỗi ngày TP. Hồ Chí Minh có 68 doanh nghiệp mới sinh ra và 74 doanh nghiệp cũ xin ngừng hoạt động.
Dân ta đã nghèo rồi nhưng lúc nào cũng đòi tiền, Bộ trưởng có biện pháp nào ít tiền mà vẫn hiệu quả không? , một đại biểu đặt câu hỏi với Bộ trưởng Thăng trong phiên giải trình, chất vấn về tình hình vi phạm hành chính giao thông đường bộ sáng nay
Tình trạng người dân và cả doanh nghiệp đua nhau lấn chiếm sông, rạch ở TP.Hồ Chí Minh để làm nhà, kinh doanh bất động sản... đang gây nhiều hệ lụy, nhưng không được xử lý nghiêm minh.
Đây là chuyện đang diễn ra tại bộ phận xử lý vi phạm của Đội thanh tra Giao thông quận Ba Đình ở số 83, phố Quán Thánh, Ba Đình, Hà Nội
Việc đơn vị thi công xử lý các vết nứt trên thân đập hồ chứa thủy điện Sông Tranh 2 bằng cách trám xi măng được GS.TS Nguyễn Thế Hùng đánh giá là chưa từng có trên thế giới.
Nợ ngân hàng ngập đầu, không có tiền tiếp tục triển khai dự án, trả nợ cho nhà thầu, sàn môi giới, thậm chí nợ cả tiền lương nhân viên... là thực trạng của hầu hết công ty bất động sản hiện nay.
End of content
Không có tin nào tiếp theo


































