Tìm kiếm: Thiết-bị-giám-sát-hành-trình
Tại buổi Tọa đàm "Ứng xử thế nào với xe hợp đồng?" do Báo Giao thông tổ chức chiều 13/6, các chuyên gia cho rằng cơ quan quản lý nhà nước nên có nghiên cứu để định danh cho hình thức kinh doanh xe hợp đồng sao cho phù hợp, đáp ứng nhu cầu đi lại thuận tiện cho hành khách.
Cùng với 27 tỉnh, thành ven biển, Ninh Thuận đang quyết liệt triển khai các giải pháp phòng, chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU); chuẩn bị tốt các nội dung để làm việc với Đoàn Thanh tra của của Ủy ban châu Âu (EC) lần thứ 5 để sớm tháo gỡ “thẻ vàng” IUU, thúc đẩy khai thác thủy sản bền vững.
DNVN - Qua trích xuất dữ liệu giám sát hành trình của xe kinh doanh vận tải trên địa bàn trong quý 1/2024, Sở GTVT Đà Nẵng phát hiện hơn 30.000 lượt xe không truyền dữ liệu giám sát hành trình và hơn 20 lượt xe vi phạm quá thời gian lái xe liên tục.
DNVN - Tại hội thảo khu vực về chống khai thác IUU ngày 23/4, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Chí Cường nhấn mạnh, Việt Nam xác định rõ phát triển nghề cá bền vững là cốt lõi để giải quyết vấn đề khai thác IUU.
Việt Nam đang nỗ lực cao nhất không chỉ vì gỡ thẻ vàng IUU mà vì một nghề cá bền vững và có trách nhiệm.
DNVN - Ngày 22/3, Sở GTVT Đà Nẵng đã ban hành Quyết định thu hồi phù hiệu, biển hiệu đối với 66 phương tiện thuộc 40 đơn vị vận tải do vi phạm tốc độ trong tháng 1/2024 (có từ 5 lần trở lên vi phạm tốc độ/1000 km xe chạy).
Ngày 25/2, thông tin từ UBND huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An cho biết: UBND huyện đã có quyết định xử phạt đối với ba chủ tàu cá ngắt thiết bị kết nối hành trình khi đánh bắt trên biển 10 ngày, với tổng số tiền 64 triệu đồng.
DNVN - Theo phản ánh của doanh nghiệp, quy định tại Nghị định 10 về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô chưa phù hợp với bản chất của loại hình kinh doanh vận tải theo hợp đồng, can thiệp vào quyền tự chủ kinh doanh của doanh nghiệp.
Tỉnh Quảng Bình đang tập trung thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp, cấp bách, trọng tâm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (khai thác IUU)...
Đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô sẽ bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu khi trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của mỗi phương tiện trong một ngày có từ 3 lần vi phạm tốc độ trở lên.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông Vận tải các địa phương tổng kiểm tra tình hình hoạt động của xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận tải khách du lịch.
DNVN - Sau vụ tai nạn của nhà xe Thành Bưởi, Cục Đường bộ (Bộ Giao thông vận tải) vừa quyết định thành lập đoàn kiểm tra công tác quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh từ đầu năm đến nay. Thời gian kiểm tra từ 23/10, trong vòng 3 đến 5 ngày.
Bộ Giao thông vận tải cho biết đang lấy kiến dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư liên quan đến lĩnh vực vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ, phương tiện và người lái.
Chỉ còn khoảng một tháng nữa, Đoàn thanh tra của Ủy ban châu Âu (EC) sẽ sang Việt Nam kiểm tra lần thứ tư về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Bộ Giao thông Vận tải đồng ý với đề xuất cho phép xe tuyến cố định được hoạt động trên đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông mới đưa vào khai thác.
End of content
Không có tin nào tiếp theo