DNVN - Trong bối cảnh các doanh nghiệp (DN) sản xuất ô tô trong nước đang gặp rất nhiều khó khăn, thậm chí đứng trước ranh giới của sự sống còn, Bộ Công Thương đề xuất Chính phủ tiếp tục giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất trong nước và gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt.

Theo Bộ Tài chính, chính sách giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô nội được đánh giá có ảnh hưởng tiêu cực trong việc thực hiện các cam kết quốc tế.

Nộp lệ phí trước bạ điện tử giúp người nộp thuế không bị giới hạn bởi khung giờ hành chính, địa điểm thực hiện, có thể kê khai, nộp tiền bất cứ thời điểm nào.

Trước tình hình sức tiêu thụ ô tô sụt giảm, nhiều đề xuất cần có chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, gia tăng nhu cầu mua sắm xe.

So với xe máy, ôtô điện mini có những ưu điểm lẫn nhược điểm riêng. Người dùng cần cân nhắc kỹ khi dùng xe điện mini thay thế xe máy.

Thị trường ô tô ế ẩm, lượng xe tồn kho có chiều hướng gia tăng khiến các doanh nghiệp lắp ráp, sản xuất và nhập khẩu ô tô đang cảm thấy bất an.

DNVN - Chia sẻ với Tạp chí Doanh nghiệp Việt Nam, TS Nguyễn Văn Đính - Phó Chủ tịch Hiệp hội BĐS Việt Nam cho rằng, để thị trường bất động sản (BĐS) không “đổ vỡ”, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) nên nhanh chóng mở room tín dụng, bơm vốn cho nền kinh tế.

DNVN - Tổng cục Thuế, Bộ Tài chính vừa cho biết, tổng số tiền ngành thuế kiến nghị xử lý sai phạm qua thanh tra, kiểm tra là 1.213 tỷ đồng.

Thuế thu nhập cá nhân và lệ phí trước bạ sẽ được miễn trong trường hợp cha mẹ tặng cho con nhà, đất.

Dưới đây là danh sách các sự kiện ấn tượng nhất trong ngành công nghiệp ô tô, xe máy tại Việt Nam năm 2022.

Ngày 7/9, Tổng cục Thuế cho biết, tổng thu ngân sách nhà nước 8 tháng năm 2022 ước đạt 1.002.874 tỷ đồng, bằng 85,4% dự toán, bằng 118,4% so với cùng kỳ.

Tổng cục Thuế yêu cầu chuyển hồ sơ sang cơ quan công an với các trường hợp nhập khẩu xe không nhằm mục đích thương mại, không kê khai nộp thuế.

DNVN - Theo Tổng cục Thuế, Bộ Tài chính, thu ngân sách 6 tháng đầu năm ước đạt 775.262 tỷ đồng, bằng 66% so với dự toán pháp lệnh, bằng 117,6% so với cùng kỳ năm 2021.

DNVN - Theo Cục Hàng hải Việt Nam, việc xem xét giảm phí, lệ phí hàng hải nói chung và lệ phí vào, rời cảng biển nói riêng sẽ có rất ít tác động đến chi phí, giá thành vận tải biển và không phải là giải pháp chính để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, bảo đảm bù đắp được việc tăng giá nhiên liệu.

Để hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất ô tô, Bộ Tài chính, đề xuất Chính phủ gia hạn thời gian nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.