Theo sự nhất trí của các thành viên Chính phủ từ ngày 1/1/2016, các phương tiện mô tô sẽ được miễn thu phí bảo trì đường bộ (phí đường bộ)...

(DNVN) - Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản số 5867/VPCP-KTN về việc xem xét đề nghị tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe máy.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 3553/VPCP-KTN gửi Bộ Giao thông vận tải và Bộ Tài chính báo cáo một số vấn đề về thu phí sử dụng đường bộ.

Từ ngày 1/5 tới đây, TP. HCM sẽ triển khai thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy. Mức phí cao nhất sẽ là 150.000đồng/năm.

Trạm thu phí đang ngày càng mọc lên dày đặc khiến các doanh nghiệp phải kêu trời.

Trạm thu phí đang ngày càng mọc lên dày đặc khiến các doanh nghiệp phải kêu trời.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 29/2015/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí tại Km 604+700, Quốc lộ 1, tỉnh Quảng Bình.

Theo quyết định của UBND TP, các hộ nghèo trên địa bàn sẽ không phải đóng phí sử dụng đường bộ và vẫn được cấp biên lai “hộ nghèo”.

2 năm triển khai thực hiện thu phí đường bộ đối với xe máy tại TP.Hà Nội cho thấy công sức của cả bộ máy bỏ ra rất nhiều nhưng hiệu quả thấp và gây ra những tâm tư cho người dân.

2 năm triển khai thực hiện thu phí đường bộ đối với xe máy tại TP.Hà Nội cho thấy công sức của cả bộ máy bỏ ra rất nhiều nhưng hiệu quả thấp và gây ra những tâm tư cho người dân.

Bộ Tài chính ban hành khung để căn cứ vào tình hình kinh tế - xã hội, UBND cấp tỉnh quyết định mức thu phí giao thông cụ thể cho phù hợp

Không được đặt tên doanh nghiệp có ý ám chỉ, hỗ trợ Doanh nghiệp đầu tư vào nông nghiệp - nông thôn, áp dụng quy định mới về thuế giá trị gia tăng, bảo toàn vốn nhà nước ở mức cao nhất… là những chính sách có hiệu lực từ tháng 11 mà các doanh nghiệp cần quan tâm.

Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.

Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.

Bộ Tài chính vừa ban hành hướng dẫn cụ thể chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo yêu cầu phương tiện (được gọi chung là phí sử dụng đường bộ).