Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan nghiên cứu đề xuất việc tịch thu phương tiện đối với tài xế uống nhiều rượu bia

Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng nếu điều khiển xe trong trạng thái say xỉn thì tịch thu phương tiện là rất nhân văn. Vì số lượng người say xỉn điều khiển xe sẽ giảm đi, những người tham gia giao thông khác sẽ không bị uy hiếp nữa.

Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng nếu điều khiển xe trong trạng thái say xỉn thì tịch thu phương tiện là rất nhân văn. Vì số lượng người say xỉn điều khiển xe sẽ giảm đi, những người tham gia giao thông khác sẽ không bị uy hiếp nữa.

Phạt một khoản tiền lớn, thu bằng lái và phương tiện, thậm chí bỏ tù là biện pháp mà nhiều nước trên thế giới áp dụng với người lái xe vi phạm nồng độ cồn, TS Trần Hữu Minh, với 10 năm kinh nghiệm quy hoạch giao thông ở Anh, cho biết.

Đó là khẳng định của Cục trưởng Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật Bộ Tư pháp, Lê Hồng Sơn, khi trao đổi xung quanh đề xuất của Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia về xử lý người vi phạm giao thông.

Việc tịch thu tài sản của công dân phải do Tòa án hoặc Viện Kiểm sát phê chuẩn, không phải ngành nào cũng có quyền làm việc này.

Kiến nghị tịch thu xe ô tô, mô tô, xe gắn máy nếu vi phạm nồng độ cồn và điều khiển xe đi vào đường cao tốc của Ủy ban ATGT Quốc gia đang gây ra nhiều ý kiến trái chiều về tính pháp lý, tính răn đe, hiệu ứng xã hội...

“Chẳng ai muốn tịch thu phương tiện của người dân. Phương tiện là tài sản lớn, nhưng sinh mạng còn lớn hơn nhiều. Nếu biết là tài sản lớn thì đừng vi phạm”.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia kiến nghị Chính phủ cho phép thí điểm tịch thu phương tiện nếu lái xe vi phạm nghiêm trọng về nồng độ cồn khi tham gia giao thông. Tiếp tục đề xuất tịch thu xe máy, xe thô sơ nếu đi vào đường cao tốc.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia kiến nghị Chính phủ cho phép thí điểm tịch thu phương tiện nếu lái xe vi phạm nghiêm trọng về nồng độ cồn khi tham gia giao thông. Tiếp tục đề xuất tịch thu xe máy, xe thô sơ nếu đi vào đường cao tốc.

Tình trạng môtô, xe gắn máy tràn vào lưu thông trên các tuyến đường cao tốc, gây mất TNGT và tiềm ẩn nguy cơ cao về TNGT, Bộ trưởng Bộ GTVT - Đinh La Thăng đã yêu cầu Ủy ban ATGT Quốc gia xây dựng văn bản để xử lý triệt để việc này. Trong đó, Bộ GTVT cũng đề cập đến việc, có thể xem xét tịch thu xe máy đi vào đường cao tốc, nhưng nhiều ý kiến cho rằng, việc tịch thu môtô, xe gắn máy khó thực hiện.

Tình trạng môtô, xe gắn máy tràn vào lưu thông trên các tuyến đường cao tốc, gây mất TNGT và tiềm ẩn nguy cơ cao về TNGT, Bộ trưởng Bộ GTVT - Đinh La Thăng đã yêu cầu Ủy ban ATGT Quốc gia xây dựng văn bản để xử lý triệt để việc này. Trong đó, Bộ GTVT cũng đề cập đến việc, có thể xem xét tịch thu xe máy đi vào đường cao tốc, nhưng nhiều ý kiến cho rằng, việc tịch thu môtô, xe gắn máy khó thực hiện.

Mong muốn được sử dụng sản phẩm thân thiện với môi trường nhưng phần lớn những người được hỏi đều cho biết, hiện còn quá ít điểm bán xăng E5. Nếu mở thêm nhiều điểm bán và giá thành giảm hơn xăng thông thường sẽ khuyến khích người dân sử dụng loại xăng này.

Theo Quyết định số 88/2014/QĐ-UBND do UBND TP vừa ban hành, mức thu phí thắng cảnh năm 2015 trên địa bàn Hà Nội được áp dụng từ ngày 1/1/2015.

Theo thống kê của Cục Quản lý dược, cho đến nay các công ty dược trong nước đã tiến hành chứng minh tương đương sinh học với 44 loại hoạt chất. Kết quả các hoạt chất này có tác dụng điều trị bệnh giống như thuốc gốc, thuốc ngoại nhập.