Tìm kiếm: Thị-phần

Ngày 16/7, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) tổ chức ra mắt Trung tâm Logistics Tân Cảng Sài Gòn – Saigon Newport Logistics (SNPL) và Công ty Vận tải bộ Tân Cảng (Newporttrans) nhằm phát triển dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu.
Xung đột trong quyền lợi và cạnh tranh đã phát sinh nhiều mâu thuẫn khó có thể dung hòa giữa các doanh nghiệp Internet. Đã đến lúc Bộ TT&TT cần đưa ra một bộ nguyên tắc chung, mặc dù có thể không làm hài lòng tất cả các bên nhưng tất cả đều phải tuân thủ.
Ngay từ đầu năm 2013, xuất khẩu (XK) tôm Việt Nam gặp nhiều khó khăn tại các thị trường nhập khẩu (NK) tôm trọng điểm năm ngoái. Để duy trì sản xuất và xuất khẩu, các doanh nghiệp XK tôm Việt Nam đã chuyển hướng sang các thị trường khác, trong đó nhiều nước châu Á được lựa chọn hàng đầu.
Đứng trước xu hướng các hãng vận tải container lớn nhất thế giới và khu vực đang liên kết với nhau để hình thành nên những liên minh khổng lồ với mục đích thâu tóm thị trường, nhiều chuyên gia và nhà đầu tư tại Hội nghị và Triển lãm cảng và vận tải biển ASEAN 11 tổ chức ngày 11-7 tại TP.HCM cảnh báo rằng nếu doanh nghiệp (DN) vận tải Việt Nam không có chiến lược cạnh tranh thích hợp thì sẽ mất thị phần ngay trên sân nhà.
Kể từ ngày 1/1/2014, chính sách ưu đãi thuế quan (GSP) mới của Liên minh châu Âu (EU) sẽ được áp dụng với những thay đổi so với hiện nay. Theo đó, tất cả sản phẩm xuất khẩu của Việt Nam vào EU đều được hưởng GSP tiêu chuẩn.

End of content

Không có tin nào tiếp theo