Theo xu hướng thị trường, nhiều mẫu SUV, MPV đô thị được ra mắt trong năm 2022 nhưng không phải mẫu xe nào cũng được doanh số như kỳ vọng.

Phải thừa nhận rằng, rất khó để nói chắc chắn liệu một phân khúc người tiêu dùng có nhiều khả năng là người dùng iPhone hay người dùng Android hơn.

Sự tăng trưởng của các hãng xe điện Trung Quốc có thể giúp quốc gia này sớm vượt Nhật Bản để trở thành nước xuất khẩu ô tô nhiều nhất thế giới.

Tại Việt Nam, một số phân khúc như SUV đô thị hay bán tải chứng kiến sự áp đảo về thị phần của mẫu ô tô dẫn đầu so với loạt xe còn lại.

DNVN - Góp ý Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu, VCCI kiến nghị Nhà nước không định giá xăng dầu mà sẽ do cung cầu của thị trường quyết định.

Trong năm qua, Indonesia là nước xuất khẩu ô tô nhiều nhất về Việt Nam. Tuy nhiên, các sản phẩm đến từ quốc gia này chủ yếu tập trung vào phân khúc xe giá rẻ, có tổng kim ngạch chỉ đạt 1,05 tỷ USD.

Bên cạnh những đóng góp cho môi trường Việt Nam, các hãng xe và đặc biệt là Toyota còn đẩy mạnh phát triển các dòng xe xanh mà điển hình là bộ 3 Hybrid Corolla Cross, Camry, Corolla Altis và ngày càng chứng minh được giá trị trong lòng khách hàng.

DNVN - Năm 2023 được đánh giá là năm "bản lề" cho các dự án đầu tư công được đẩy mạnh sau khi bị đình trệ bởi dịch COVID-19, giá nguyên vật liệu tăng cao. Nhiều nhóm ngành sẽ được hưởng lợi.

Năm 2022, nông nghiệp tiếp tục khẳng định vai trò trụ đỡ của nền kinh tế khi tăng trưởng trên các mặt sản xuất, xuất khẩu, góp phần ổn định vĩ mô trong nước và an ninh lương thực toàn cầu. Với nền tảng như vậy, bước sang năm 2023, nhiều mặt hàng nông sản tiếp tục ghi nhận tín hiệu vui trong tháng đầu tiên của năm mới.

Các hãng sản xuất Ford, Honda hay VinFast đã quyết định dừng bán một số dòng xe của họ tại thị trường Việt Nam trong năm 2022 với hi vọng thay đổi chiến lược phát triển, hướng tới những mục tiêu xa hơn.

Các doanh nghiệp nhận định năm 2022 là năm khó khăn nhất trong hàng chục năm qua do ảnh hưởng của khủng hoảng lạm phát nhưng những doanh nghiệp có sự đầu tư từ đầu về chiến lược khách hàng, phân khúc thị trường phù hợp vẫn duy trì được hoạt động sản xuất.

Bằng kinh nghiệm ứng phó với khó khăn trong 2 năm xảy ra dịch bệnh trước đó, các hiệp hội ngành hàng đã nhanh chóng thực hiện các hội chợ triển lãm chuyên ngành nhằm quảng bá sản phẩm, thương hiệu đến khách hàng trong và ngoài nước, tìm kiếm cơ hội hợp tác, kinh doanh mới.

Mặc dù gặp nhiều khó khăn, nhưng với đòn bẩy từ các hiệp định thương mại tự do, các công cụ kết nối thương mại và sự linh hoạt, nhạy bén của doanh nghiệp, xuất khẩu vẫn được xác định là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong năm 2023 và những năm tiếp theo.

Ford Việt Nam đạt doanh số 28.847 xe năm 2022 tăng 22% so với năm trước đó. Đặc biệt, quý IV/2022, Ford đã phá vỡ mọi kỷ lục bán hàng theo tháng và quý trong lịch sử của hãng tại Việt Nam, đạt mức cao nhất từ trước tới nay với 13.329 xe bán ra.

Trong khi doanh số ô tô tại Việt Nam lần đầu cán mốc trên 500.000 xe thì sau 2 năm đại dịch, lượng mua xe máy cũng đã quay trở lại mốc 3 triệu xe.