Sau 2 vòng thi, Chánh Thanh tra Bộ GTVT Nguyễn Văn Huyện đạt điểm cao nhất với 169,33 điểm và sẽ trở thành tân Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN.

Sau 2 vòng thi, Chánh Thanh tra Bộ GTVT Nguyễn Văn Huyện đạt điểm cao nhất với 169,33 điểm và sẽ trở thành tân Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN.

Lần đầu tiên, những quan chức lớn (cỡ chánh thanh tra, tổng cục phó) của Bộ GTVT đi thi tuyển vào chức Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Một cuộc thi mà những nhân vật chính được đánh giá là dũng cảm, nhưng dù thế nào đi nữa, không khó nhận ra sự hồi hộp của các quan chức - thí sinh.

Ra đời đã hơn 100 năm nhưng cho đến nay đường sắt vẫn thiếu đồng bộ và thiếu tiêu chuẩn. Đường sắt độc quyền, trì trệ và cứ như thể "ta chẳng cần ai". Ngành không thể hiện mình là một doanh nghiệp mà dường như nghĩ bản thân là “Bộ đường sắt”!?

"Trước thì các ông hết kêu tại mặt bằng, rồi lại đổ cho thời tiết. Toàn lý do khách quan, bây giờ tiền không có thì làm cái gì”.

"Trước thì các ông hết kêu tại mặt bằng, rồi lại đổ cho thời tiết. Toàn lý do khách quan, bây giờ tiền không có thì làm cái gì”.

Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.

Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.

Nhân dịp đầu xuân, chúng tôi có liên hệ chúc Tết các Thứ trưởng của Bộ GTVT. Bất ngờ khi ngày làm việc đầu tiên, tất cả 7 Thứ trưởng đều đang trên đường đi vi hành đến các tỉnh, thành phố trên cả nước.

Sau khi đăng tải hai bài viết "Có 10 loại thuế phí trên một đầu xe cũng đúng nhưng..." và "Bộ GTVT: Quỹ bảo trì đường thủy là ý tưởng tốt", chúng tôi đã nhận được nhiều ý kiến phản hồi từ độc giả, đặc biệt là về việc Bộ Giao thông xem xét thành lập thêm Quỹ bảo trì đường thủy....

'Nếu thống kê có tới 10 loại thuế phí trên một đầu xe cũng đúng, nhưng tôi khẳng định Bộ GTVT không thu phí nào chồng phí nào hết", Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường nói.

Trong khi vừa kỷ luật hàng loạt cán bộ trong gói thầu số 3, dự án cao tốc TP.HCM - Dầu Giây, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã bắt đầu thu phí đoạn Nội Bài - Lào Cai.

Mới đây, Bộ GTVT đã có đề xuất xin ý kiến về việc xây dựng trạm thu phí trên dự án đường cao tốc Quốc lộ 3 mới Hà Nội-Thái Nguyên, hoàn vốn cho dự án để chủ đầu tư có căn cứ triển khai.

Tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ dài 28km sẽ được nâng cấp thành đường cao tốc, mở rộng thành 6 làn xe để phù hợp với tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Tổng cục Đường bộ đã lựa chọn nhà thầu tư vấn lập dự án xây dựng 11 trạm kiểm tra tải trọng xe từ nay đến 2015 và lắp đặt 67 bộ cân lưu động trên các quốc lộ.