Tìm kiếm: Tiến-tới

Đúng 40 năm trước, ở tuổi lên 5, cậu bé Lê Bá Hùng theo cha qua Mỹ trên USS Blue Ridge - một trong những chiến hạm thực hiện cuộc hải hành cuối cùng từ Đà Nẵng đi Sài Gòn (29.3.1975) sơ tán những người Mỹ cuối cùng, những binh lính chế độ Sài Gòn rời Việt Nam. Gần 40 năm sau, trong nhiều lần trở lại quê mẹ gần đây, anh đều về với tư cách chỉ huy cấp cao trên những chiến hạm lừng danh của Hải quân Mỹ, và cũng đúng vào dịp 30.4…
Ngày 6/4 tại Hà Nội, nhân chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev, ông Yuri Slyusar, nguyên Thứ trưởng Công nghiệp & Thương mại Nga, hiện là Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC - nhà sản xuất máy bay lớn nhất của Nga), trả lời phỏng vấn báo Tiền Phong về khả năng hợp tác Việt - Nga trong lĩnh vực liên quan máy bay.
ODA chỉ thực sự có lợi nếu được quản lý chặt chẽ, không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng. Còn nếu để xảy ra thì bao nhiêu lợi ích của ODA cũng không đủ để bù đắp cho những thiệt hại do tham nhũng, hối lộ gây ra, nhất là trên bình diện hình ảnh quốc gia”, đại biểu Quốc hội Trương Trọng Nghĩa nói như vậy khi trao đổi với Tiền Phong về khả năng tiêu cực ở các dự án sử dụng vốn ODA và hậu quả.
Việc đánh giá “nếu sản xuất 660.000 tấn bôxit sẽ lỗ khoảng 37,4 triệu USD” là vội vã, thiếu cơ sở. Đây là ý kiến phản hồi của Bộ Công thương liên quan đến các dự án bôxít Tây Nguyên được đưa ra tại buổi tọa đàm về dự án khai thác bôxit Tây Nguyên do Trung tâm Con người và Thiên nhiên (Pan Nature) tổ chức vào ngày 28/3/2015.
Việc đánh giá “nếu sản xuất 660.000 tấn bôxit sẽ lỗ khoảng 37,4 triệu USD” là vội vã, thiếu cơ sở. Đây là ý kiến phản hồi của Bộ Công thương liên quan đến các dự án bôxít Tây Nguyên được đưa ra tại buổi tọa đàm về dự án khai thác bôxit Tây Nguyên do Trung tâm Con người và Thiên nhiên (Pan Nature) tổ chức vào ngày 28/3/2015.

End of content

Không có tin nào tiếp theo