Tìm kiếm: Trả-giá
Hutchison Whampoa là đế chế thống trị trong ngành vận tải, năng lượng, bất động sản, viễn thông và bán lẻ.
Những ngày này, cả thế giới vẫn đang đắm chìm trong ngày hội bóng đá thế giới - World Cup 2014 được tổ chức tại Brazil. Tuy nhiên, bên cạnh không khí sôi động cuồng nhiệt, vẫn còn đó dấu chấm hỏi lặng lẽ mà quốc gia này sẽ phải đối mặt sau khi "cơn lốc" bóng đá đi qua.
Nguyễn Tấn Hải - thuyền trưởng tàu QNg 90205 vừa bị tàu Trung Quốc tấn công trên vùng biển Hoàng Sa - có lẽ là một trong những thuyền trưởng trẻ nhất ở miền Trung, sinh năm 1990.
Nguyễn Tấn Hải - thuyền trưởng tàu QNg 90205 vừa bị tàu Trung Quốc tấn công trên vùng biển Hoàng Sa - có lẽ là một trong những thuyền trưởng trẻ nhất ở miền Trung, sinh năm 1990.
TS Trần Đình Bá - Hội viên Hội Kinh tế & vận tải ĐSVN lên tiếng trước đề xuất xây thêm tuyến đường sắt khổ 1m của Tổng công ty ĐSVN.
Trước hàng loạt các ý kiến cho rằng nền kinh tế Việt Nam phải bước ra khỏi sự lệ thuộc đối với Trung Quốc, nhất là trong tình hình căng thẳng trên Biển Đông hiện nay, chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan khẳng định rằng có nhiều kênh để làm ăn, tạo điều kiện để Việt Nam nâng giá chính mình.
Đảm nhận nhiều vai diễn, nhiều số phận nhân vật khác nhau, Ngọc Lan ngày càng khẳng định được tên tuổi và sự thành công của mình trên con đường sự nghiệp.
Đảm nhận nhiều vai diễn, nhiều số phận nhân vật khác nhau, Ngọc Lan ngày càng khẳng định được tên tuổi và sự thành công của mình trên con đường sự nghiệp.
Đáp trả lại Ngọc Thúy, Thùy Dung dùng những lời lẽ khá hài hước nhưng vẫn rất sâu cay.
Trong số những phạm nhân đang thụ án tại Trạm giam Suối Hai, Tổng cục VIII, Bộ Công an, tôi gặp ông trùm Phạm Bá Phú – người được ví như “vua không ngai”, thao túng tất cả hoạt động buôn bán đồ trộm cắp ở chợ Trời. “Đế chế” hoàng kim của ông trùm Phú kéo dài suốt hai thập kỷ ở chợ Trời.
Hiện có nhiều ý kiến trái chiều trong việc bị hại của Huyền Như là Vietinbank hay ACB, bởi số tiền bị thiệt hại là cực kỳ lớn.
Diễn biến trên Biển Đông mấy ngày qua cho thấy, với đối sách phù hợp dựa trên nền tảng “lấy ít địch nhiều, lấy nhỏ đánh lớn”.
Diễn biến trên Biển Đông mấy ngày qua cho thấy, với đối sách phù hợp dựa trên nền tảng “lấy ít địch nhiều, lấy nhỏ đánh lớn”.
Nhiều doanh nghiệp đầu tư nước ngoài bị vạ lây từ đợt gây rối bởi các phần tử xấu quá khích vừa qua nói rằng “đó chỉ là sự cố ngoài ý muốn”. “Chúng tôi không bỏ Việt Nam. Đất nước các bạn vẫn là môi trường đầu tư hấp dẫn và thân thiện”- các nhà đầu tư nước ngoài khẳng định.
Ban quản lý dự án đòi ăn chia phần trăm, nhà thầu phụ dùng áp lực quan hệ để có được gói thầu, sau đấy bán thầu… là những vấn đề nóng được đích thân Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng và Tổng Giám đốc Tổng Cty VEC tố về tình trạng tham nhũng trong ngành này.
End of content
Không có tin nào tiếp theo




























