Trong những năm qua ngành sản xuất than và sản xuất VLXD đã có những bước phát triển vượt bậc về chất lượng cũng như lợi nhuận kinh tế. Tuy nhiên, đối nghịch với đó là các mối nguy hại cho môi trường bởi vấn đề chất thải. Vì vậy, Quyết định 1696/QĐ-TTg ngày 23/9/2014 của Thủ tướng Chính phủ về một số giải pháp thực hiện xử lý tro, xỉ, thạch cao của các nhà máy nhiệt điện, nhà máy hóa chất phân bón để làm nguyên liệu sản xuất VLXD được coi là giải pháp hiệu quả.

Liên quan đến đề xuất xin thành lập đội tàu chạy các tuyến đường thủy nội địa của Công ty gang thép Formosa, Hà Tĩnh, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công vừa cho biết bộ này đang giao cho cơ quan tham mưu nghiên cứu.

Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA), từ ngày 1/10 đến ngày 16/10 cả nước đã xuất khẩu được 139.213 tấn gạo, trị giá FOB 63,808 triệu USD, trị giá CIF 66,875 triệu USD. Như vậy, giá gạo xuất khẩu bình quân đạt gần 458,35 USD/tấn FOB, tăng nhẹ so với mức giá xuất khẩu 439,11 USD/tấn của tháng 9.

Công ty Gang thép Formosa Hà Tĩnh vừa đề xuất với cơ quan quản lý về việc lập đội tàu chạy trong nội thủy Việt Nam.

Theo Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA), mặc dù đã bắt đầu bước vào mùa xây dựng, nhưng tình hình sản xuất và bán hàng thép xây dựng vẫn tiến triển chậm. Sở dĩ như vậy, nguyên nhân một phần do thép nội đang chịu sức ép khá lớn từ thép nhập khẩu.

Tiêu thụ xi măng 9 tháng đầu năm 2014 đạt mức tăng trưởng đáng kể (đạt 47,16 triệu tấn, bằng 106% so với cùng kỳ) nhưng tiêu thụ gạch kiềm tính (GKT) - gạch dùng cho lò nung xi măng lại sụt giảm.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đề nghị tỉnh Thái Bình cần tăng cường công tác xúc tiến thu hút đầu tư hơn nữa, trong đó tập trung đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại.

Dẫn đầu thế giới về xuất khẩu nhưng nhiều ngành nông sản Việt lại chỉ lớn về con số thành tích.

Công ty cổ phần Thương mại Thái Hưng đang lập Dự án đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất tinh quặng sắt, sắt xốp, thép từ bùn đỏ với nguyên liệu đầu vào là bùn đỏ của Nhà máy alumin Lâm Đồng.

Nâng cấp đội tàu, cải tạo trang thiết bị, tăng cường nhân lực chất lượng cao, giảm cước..., hàng loạt doanh nghiệp vận tải biển miền Trung đón đầu xu thế phát triển vận tải biển, qua việc khớp nối tuyến biển Quảng Ninh- Kiên Giang.

Từ một quốc gia xuất khẩu thô năng lượng, trong tương lai, Việt Nam sẽ chuyển sang nhập. Nguy cơ không bảo đảm an ninh năng lượng, giảm năng lực canh tranh, tụt hậu ngày càng cao

Với chủ trương của lãnh đạo tỉnh, diện tích sắn tại Đăk Lăk sẽ tăng lên ít nhất hàng chục nghìn ha, kéo theo nhiều hệ lụy. Viễn cảnh là "bội thực" nhà máy sắn, và theo đó rừng chắc chắn sẽ bị chặt phá đi nhiều hơn nữa để lấy đất trồng sắn.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng giao Bí thư Ban cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải báo cáo Bộ Chính trị xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án sân bay Long Thành.

Khai thác khoáng sản phải tính đầu tư cho tương lai chứ không phải là mất đi. Một công đôi việc. Tại sao chúng ta không nghĩ đến việc đó. Đó mới đúng là hiệu quả nguồn thu ngân sách, ông Nguyễn Thế Chinh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược Chính sách Tài nguyên và Môi trường cho biết.

Bộ GTVT cho biết, việc xây dựng sân bay Long Thành sẽ góp phần làm giảm áp lực ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Đặc biệt, việc xây dựng sân bay này sẽ không phải di dời 140.000 hộ dân xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất…