Bàn về những chỉ số kinh tế quí 1/2012, TS. Trần Đình Thiên, Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, cho rằng các doanh nghiệp hiện đang bế tắc cả đầu vào lẫn đầu ra. Ông nói: “Phải nói là doanh nghiệp cũng dai sức đấy, nhưng đến giờ họ đã kiệt sức rồi”.

Từ chỗ đi xuất khẩu bằng mọi giá, nay, người lao động ở nhiều vùng đã nói không với các thị trường họ cho là thu nhập thấp và không đảm bảo an toàn.

(DNHN) - Kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam và Chi Lê đã có bước tăng trưởng khá trong thời gian qua, tuy nhiên theo các chuyên gia thì kim ngạch xuất nhập khẩu phát triển vẫn chưa tương xứng với tiềm năng. Khi FTA chính thức có hiệu lực thì đây được coi là cơ hội vàng cho doanh nghiệp hai nước. Theo đó, 100% hàng hóa Việt Nam hiện đang xuất khẩu vào thị trường Chile sẽ được miễn giảm thuế, ngược lại hàng hóa Chile vào Việt Nam cũng

Sàn giao dịch thương mại điện tử là kênh đẩy mạnh xuất khẩu, quảng bá thương hiệu ra thế giới đầy tiềm năng, song doanh nghiệp phải biết cách hạn chế rủi ro.

Hơn 50.000 doanh nghiệp làm ăn thua lỗ, trong đó không ít đơn vị lớn đứng trước nguy cơ giải thể. Đằng sau sự thua lỗ, giải thể của các doanh nghiệp này là gì? Tình trạng này có nên xem bình thường?

Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, PGS-TS Trần Đình Thiên cho rằng, việc xây dựng các khu công nghiệp rồi để hoang sẽ để lại những hệ lụy khôn lường.

Với việc Bộ GDĐT không chủ trì việc in ấn quyển “Những điều cần biết...” và cũng chưa biết thời điểm nào các nhà xuất bản mới phát hành những cuốn “cẩm nang” tuyển sinh này.

Mục đích cao nhất của việc cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước không phải là bán được nhiều tiền mà thay đổi phương thức quản trị

Đường bay thẳng, đề xuất kỳ vọng làm lợi cho ngành hàng không quốc gia sau nhiều năm trùm chăn, hôm qua đã tiếp tục nóng trở lại.

Trong khi các hãng hàng không nội địa đang đau đầu giải bài toán giảm lỗ thì một tiến sĩ từng học tập và nghiên cứu về hàng không ở Nga đang đề xuất với Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đưa ra sáng kiến đem lại lợi nhuận, chuyển lỗ thành lãi cho hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines (VNA).

Lãi suất cho vay trên 20%/năm đang là vấn đề đau đầu của doanh nghiệp

Nếu thời gian còn quý hơn cả tiền bạc thì việc sở hữu một chiếc máy bay riêng ở nước ta, một đất nước cơ sở hạ tầng giao thông kém phát triển, sẽ mang lại cho người ta nhiều hơn cả tiền bạc.

(DNHN) - Đến năm 2011, gần chục ngàn ha cao su, một cây trồng có hiệu quả kinh tế bền vững đã hiện hữu trên đất nghèo Hà Tĩnh. Hiệu quả kinh tế - xã hội mà cây cao su mang lại đã được khẳng định, nhưng mấy ai nhớ về những “tác giả” của loại cây trồng này.

Chiếc máy bay do một doanh nhân Việt nhập về Việt Nam hồi tháng 6/2010 đang được thương thảo bán cho Công ty VinaCopter của Hong Kong