Giới hạn chỉ phát 50 vạn ấn đền Trần dù trước đó đã công bố phát thoải mái, con số này liệu có bị ảnh hưởng từ dự thảo tinh giản 100.000 biến mới được công bố.

Giới hạn chỉ phát 50 vạn ấn đền Trần dù trước đó đã công bố phát thoải mái, con số này liệu có bị ảnh hưởng từ dự thảo tinh giản 100.000 biến mới được công bố.

"Nếu làm đường hầm tại nút Chương Dương phải tính toán khả năng nước sông Hồng dâng và vấn đề ngập lụt. Do vậy, cần phải nghiên cứu để làm sao nước dâng lên không tràn vào đô thị…”.

Ông Phạm Hoàng Tuấn - PGĐ Sở GTVT Hà Nội cho biết, dự án hầm nối từ Chương Dương Độ sang phố Trần Nguyên Hãn với tổng mức đầu tư 90 tỷ đồng là dự án lớn và việc nghiên cứu đầu tư xây dựng chỉ là một phần trong dự án tổng thể mà Sở GTVT đang nghiên cứu dọc tuyến.

Ông Phạm Hoàng Tuấn - PGĐ Sở GTVT Hà Nội cho biết, dự án hầm nối từ Chương Dương Độ sang phố Trần Nguyên Hãn với tổng mức đầu tư 90 tỷ đồng là dự án lớn và việc nghiên cứu đầu tư xây dựng chỉ là một phần trong dự án tổng thể mà Sở GTVT đang nghiên cứu dọc tuyến.

Trong khi đa số người dân không đồng thuận thì chuyên gia giao thông lại cho rằng, việc thu phí trên đại lộ Thăng Long theo đề xuất của Hà Nội là hợp lý.

TP Hà Nội vừa xin phép Thủ tướng được thu phí trên đại lộ Thăng Long. Như vậy, người dân có thể sẽ phải trả tiền nếu muốn tiếp tục sử dụng làn đường cao tốc của đại lộ dài và hiện đại nhất Việt Nam, công trình kỷ niệm 1000 năm Thăng Long này.

UBND Tp.Hà Nội vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thu phí sử dụng đường bộ tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long.

UBND Hà Nội quyết định chi 90 tỷ để xây dựng hầm đường bộ nối từ phố Trần Nguyên Hãn sang phố Chương Dương Độ, quận Hoàn Kiếm. Các chuyên gia cho rằng, Hà Nội phải nghiên cứu kỹ các yếu tố tác động mới khi quyết định xây dựng dự án này.

Từ Bộ Nội vụ, Bộ GTVT tới UBND TP Hà Nội đều ra lệnh cấm cấp dưới tặng quà trong dịp Tết Giáp Ngọ năm 2014.

Ông Lê Mạnh Hà – Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, TP đang kiểm tra và sẽ công bố công khai một số trường hợp lãnh đạo DN nhà nước tại TP.HCM nhận lương cao hơn mức 2,6 tỷ của một số DN công ích vừa bị phát hiện mới đây.

"Một số lãnh đạo doanh nghiệp nhà nước tại TP.HCM, có người còn nhận mức lương cao hơn nhiều so với mức lương 2,2 - 2,6 tỷ đồng/năm của các doanh nghiệp công ích bị phát hiện trước đó", ông Lê Mạnh Hà nói.

Đường nối từ ngã năm Ô Chợ Dừa-Hoàng Cầu xây dựng sau khi có Luật quy hoạch đô thị, nhằm triệt tiêu nhà siêu mỏng, méo, nhưng tại sao Hà Nội không thực hiện được?

Chưa năm nào xã hội chứng kiến nhiều vụ việc bất cập như năm này. Đó là những vụ việc có trong đó cả bi lẫn hài mà nhiều người cho rằng cứ bê nguyên vào kịch bản thôi đã đủ trở thành “kịch”.

Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng cho phép cổ phần hoá công ty mẹ – Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).