Theo tin từ bộ Tài chính, bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng vừa ký văn bản đề nghị lên Thủ tướng Chính phủ và bộ này xem xét cho phép áp dụng cơ chế ưu đãi đầu tư phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại thành phố Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh

Các chuyến xe buýt chạy bằng khí nén thiên nhiên (CNG) thường đông khách, trong khi cơ quan chức năng TP. Hồ Chí Minh xem xét thêm ưu đãi cho nhà đầu tư.

“Năm 2012, ngành giao thông vận tải sẽ tiến hành khảo sát, nghiên cứu và đề xuất thực hiện thí điểm hạn chế lưu thông một số phương tiện cá nhân để hạn chế ùn tắc”, ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết.

Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, sẽ có 117 doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định phải điều chỉnh lộ trình từ Quốc lộ 1 sang đường Hồ Chí Minh từ ngày 1/2. Nhưng tới chiều 30/1 vẫn chưa có đơn vị nào báo cáo việc thực hiện.

UBND thành phố Hà Nội vừa trình Chính phủ phương án bổ sung điều chỉnh giờ học, giờ làm. Theo đó, các đối tượng được giữ nguyên; thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 1/2/2012 (lùi một tháng so với phương án trước).