(DNVN) - Bội chi gần 249 nghìn tỷ đồng ngân sách năm 2016, siết chặt quản lý “hàng xách tay” tránh thất thu thuế, dân buôn lãi đậm nhờ kinh doanh “ăn theo” World Cup, Phương Nam bán vốn tại chuỗi rạp chiếu phim CGV… là những thông tin chính trong bản tin tài chính kinh doanh hôm nay (12/6).

(DNVN)-Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tháng 5/2018, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 5/2018 giảm 6% so với cùng kì năm ngoái.

Doanh thu bán xe của Trường Hải trong quý I vừa qua đã tăng hơn 1.000 tỷ đồng, tuy nhiên, nguồn thu từ bất động sản của “ông lớn” này lại giảm còn phân nửa so với cùng kỳ. Chưa kể, giá vốn hàng bán lại tăng mạnh, dẫn tới kết quả kinh doanh của Trường Hải bị sụt lãi tới 18,4%.

Nhiều thương hiệu xe nhập được dân Việt yêu thích thời gian qua nhưng đến nay khó nhập về Việt Nam. Các đại lý cho biết do lượng hàng về hạn chế nên giá bán ra tăng lên, các hình thức chiết khấu, giảm giá cho khách hàng cũng bị cắt giảm. Nhiều đại lý đang tính chuyển sang phân khúc khác để kinh doanh.

Phiên bản cao cấp của Kia Morning 2018 là Kia Morning S có giá bán 390 triệu đồng tại thị trường Việt Nam.

Ôtô nhập khẩu rơi vào cảnh khan hàng, xe lắp ráp trong nước giữ giá bán... trong khi người tiêu dùng mang tâm lý chờ đợi, khiến thị trường ôtô tháng 4/2018 vẫn “dậm chân tại chỗ”.

GM Việt Nam không thể nhập xe từ Hàn Quốc do vướng mắc giấy tờ theo yêu cầu của Nghị định 116.

Trong 5 mẫu ôtô du lịch bán chạy nhất Việt Nam tháng vừa qua thì đã có 4 mẫu xe thuộc về Honda Việt Nam, trong đó riêng mẫu Honda CR-V đã lập kỷ lục bán nhiều nhất từ trước tới nay.

Doanh số ôtô toàn thị trường trong tháng 4 giảm nhẹ so với tháng 3, đạt 21.123 xe, giảm 4% so với cùng kỳ 2017.

Nếu nhìn vào con số 8.670 xe sang bán ra tại thị trường Việt Nam trong năm ngoái (tương đương mức giảm 15%), hẳn nhiều người sẽ lầm tưởng rằng phân khúc này đang lao dốc.

Trong khi những mẫu xe nhập khẩu đang gặp khó khăn với Nghị định 116 thì các mẫu xe lắp ráp trong nước lại bán chạy hơn

Với số lượng xe bán ra này, Mazda CX-5 tiếp tục chứng tỏ sức hút trong phân khúc xe CUV 5 chỗ tại thị trường Việt Nam.

Yếu tố đa dụng, rộng rãi và đặc biệt có thêm những phiên bản mới giúp Toyota Innova tiếp tục tăng trưởng mạnh, trở thành sự lựa chọn hàng đầu của các gia đình Việt.

Hầu hết các hãng nhận nhiều đơn đặt hàng nhưng không có xe để giao, Ranger và CR-V là điểm sáng hiếm hoi.

Trên một số trang mạng, diễn đàn về ôtô đang có những ý kiến kêu gọi tạm dừng mua ôtô để chờ giá giảm hơn nữa. Mua lúc này sẽ bị thiệt khi giá xe xuống thấp, giống như nhiều khách hàng đã buốt ruột khi mua xe năm 2017.