Tìm kiếm: Vận-tải-hàng-hóa
DNVN - Vừa qua, tại Hà Nội, Hội thảo Quản lý điện gió ngoài khơi và Chuỗi cung ứng đã được tổ chức bởi dự án Năng lượng tái tạo và Hiệu quả năng lượng (viết tắt là dự án 4E) và Viện Năng lượng.
Hiệp định CPTPP đã có hiệu lực hơn 2 năm, song tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan từ thị trường này vẫn còn khiêm tốn. Những khó khăn về quy tắc xuất xứ, chất lượng sản phẩm... đang là rào cản không chỉ với doanh nghiệp nhỏ, mà ngay cả doanh nghiệp lớn đã có kinh nghiệm thương trường dày dặn cũng rơi vào tình cảnh khó khăn.
DNVN - Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng Trịnh Thế Cường vừa có Văn bản số 117/CVHHĐN-PC gửi Công ty Cổ phần CMA CGM Việt Nam đề nghị khẩn trương vận chuyển vỏ container đang tồn đọng tại cảng biển Đà Nẵng ra Hải Phòng
Bộ Tài chính đề xuất các cá nhân làm nội dung số trên mạng xã hội, cá nhân tham gia lái xe công nghệ sẽ phải nộp thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập cá nhân.
DNVN - Sở GTVT Đà Nẵng giao Phòng Quản lý vận tải phương tiện và người lái từ chối thủ tục hành chính cấp phép; yêu cầu các đơn vị quản lý khai thác bến xe khách và hàng hóa không xếp phiên; Thanh tra Sở GTVT xử lý nghiêm ô tô kinh doanh vận tải thuộc diện phải lắp đặt camera giám sát nhưng không thực hiện theo đúng lộ trình quy định của Chính phủ
DNVN - Theo báo cáo tài chính năm 2020, Vietnam Airlines lỗ hơn 11.000 tỷ đồng, trong khi Vietjet công bố lãi 70 tỷ. Bamboo chưa niêm yết báo cáo tài chính nhưng cũng thông báo ghi nhận lãi trong năm thứ hai. Các cảng hàng không cũng gánh những khoản lỗ nặng nề, đặc biệt là những cảng hàng không có nguồn thu lớn từ khách quốc tế.
DNVN - Đề xuất của đơn vị tư vấn và Cảng Đà Nẵng “biến” sông Hàn thành tuyến vận tải hàng hóa đường thủy nội địa đã bị UBND TP Đà Nẵng và các cơ quan hữu quan của TP hoàn toàn bác bỏ. Còn Thứ trưởng Bộ GTVT thì không một lần đả động đến khi làm việc với lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng. Đây không phải lần đầu tiên đề xuất này gặp phải sự “đối xử” như vậy.
DNVN - Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu phải có ngay một quy chế giữa 3 bộ gồm Bộ Công Thương, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và Bộ Y tế để có thể thực hiện chủ trương lưu thông hàng hóa bình thường, nhất là các vùng kinh tế trọng điểm, Hải Dương, Hải Phòng, Quảng Ninh.
DNVN - Ngày 23/2, UBND TP Hải Phòng đã gửi văn bản hỏa tốc phúc đáp văn bản số bản số 538/UBND-VP ngày 21/02/2021 của UBND tỉnh Hải Dương, trong đó nhấn mạnh việc các lái xe cùng phương tiện vận tải hàng hóa của tỉnh Hải Dương và các lái xe của Hải Phòng đi tỉnh Hải Dương khi trở về vẫn được vào thành phố Hải Phòng trên cơ sở đảm bảo các điều kiện.
DNVN - Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương Nguyễn Dương Thái vừa có công văn số 561/UBND-VP gửi UBND TP Hải Phòng về việc tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp trên địa bản tỉnh Hải Dương. Tính từ ngày 16/2 đến nay, đây là lần thứ 2 UBND tỉnh Hải Dương đề nghị Hải Phòng tạo điều kiện về thông thương hàng hóa.
DNVN - Lãnh đạo thành phố Hải Phòng đã lên tiếng sau khi Hải Dương kiến nghị tạo điều kiện cho phép các xe vận tải hàng hóa phục vụ sản xuất, xuất nhập khẩu từ các nhà máy, xí nghiệp, cơ sở sản xuất, kinh doanh tại tỉnh Hải Dương vào TP Hải Phòng.
DNVN – Theo quy định mới nhất của tỉnh Quảng Ninh, từ 0h ngày 16/2/2021, người lao động phải xét nghiệm COVID-19, sau khi có kết quả âm tính mới được đi làm trở lại. Đối với cán bộ, công chức, viên chức và người lao động của các cơ quan nhà nước: phải xét nghiệm COVID-19 và chỉ được đi làm trở lại khi có kết quả xét nghiệm âm tính.
DNVN - UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có chỉ đạo về việc giải quyết ách tắc cục bộ việc vận chuyển hàng hóa làm ảnh hưởng đến lưu thông phục vụ sản xuất kinh doanh và đời sống nhân dân.
DNVN - Trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh Covid-19, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo việc phong tỏa đối với xã Bình Dương thuộc thị xã Đông Triều từ 12 giờ trưa ngày 29/1/2021. Đối với các xã Thủy An, Nguyễn Huệ, Việt Dân, An Sinh, tùy vào mức độ nguy cơ để áp dụng kịp thời các biện pháp phong tỏa khi cần thiết.
DNVN - Ông Nguyễn Minh Sơn - Phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đề nghị tỉnh Đồng Nai cần giải quyết thấu tình, đạt lý đối với khiếu nại của người dân. Ngoài ra, cần vận dụng những chính sách hiện có để người dân không bị thiệt thòi vì phải nhường đất ở, đất sản xuất.
End of content
Không có tin nào tiếp theo