Một thanh sắt tại công dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông trên đường Nguyễn Trãi đã rơi xuống đường làm móp tay cầm chiếc ô tô đang lưu thông

Khi được hỏi cảm giác đi qua các công trường thi công ở các dự án xây dựng đường sắt trên địa bàn Hà Nội, nhiều người dân đều có chung nỗi bức xúc vì họ cho rằng bản thân đang bất chấp tính mạng và không biết nhận “án tử” lúc nào khi hàng ngày đối mặt với những đoạn đường “tử thần”.

Tính từ cuối năm 2014 đến ngày 5/2015 đã xảy ra 3 sự cố liên quan đến công trình thi công Dự án đường sắt trên cao Hà Nội khiến 1 người thiệt mạng, và một số người bị thương, trong đó hai sự cố xảy ra tại công trình thi công tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.

Công an tỉnh Đồng Tháp đã bắt khẩn cấp Nguyễn Thái Huỳnh (SN 1986, ngụ tỉnh Nghệ An) gây ra tai nạn làm chết 3 mẹ con chị Cao Tường Vân, xảy ra vào sáng 5-5.

Trao đổi với Tuổi Trẻ chiều 1-5, trung tướng Võ Văn Tuấn - phó tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam - đã thông tin như trên sau 16 ngày tìm kiếm hai máy bay SU 22.

Nguyễn Thị Kim Cúc - nạn nhân nữ duy nhất trên ô tô mắn sống sót trong vụ tông xe thảm khốc xảy sáng 21/4 khiến 6 người chết…nói về thời khắc chiếc xe chở gạch mất thắng (phanh) gây tai nạn.

Từ món ăn dân dã của người nghèo, bây giờ chíp chíp đã có mặt tại mọi nhà hàng, quán ăn bình dân đến sang trọng bậc nhất ở Đà Nẵng.

Mỗi người một quê, một cảnh ngộ khác nhau, nhưng họ đều là những người lao động tự do, lam lũ, bươn chải ở thành phố Phủ Lý, Hà Nam để lo miếng cơm, manh áo cho gia đình. Mải miết với cuộc sống mưu sinh, họ mặc sức làm đủ mọi việc mà chẳng hề để ý đến những mối nguy hiểm rình rập, quên cả những quyền lợi lao động chính đáng của mình.

Các công tố viên cho biết, cơ phó Andreas Lubitz bị tình nghi cố tình lái máy bay Germanwings đâm vào dãy núi An-pơ hôm 24/3 đã từng nghiên cứu các phương thức tự tử và những tính năng đảm bảo an ninh của cửa ra vào trước khi thảm họa kinh hoàng xảy ra.

Hôm qua (31/3), trao đổi với Tiền Phong, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Tĩnh, ông Lê Văn Thống cho biết, nhận định ban đầu nguyên nhân sập giàn giáo là do hỏng hệ thống pít tông của hệ thống kích thủy lực.

Chiều 31-3, Công an Hà Tĩnh công bố quyết định khởi tố vụ án sập giàn giáo ở dự án Formosa Hà Tĩnh khiến 13 người chết, 29 người bị thương.

Nên mạnh tay xử lý nghiêm khắc chủ lao động và những người liên quan để xảy ra tai nạn lao động nghiêm trọng. Đồng thời, truy cứu trách nhiệm hình sự đối với người có hành vi xem thường an toàn lao động, xem thường tính mạng của người lao động vì đó chính là tội ác.

Luật sư cho biết, cần thiết phải xử lý hình sự vụ sập giàn giáo ở Formosa Hà Tĩnh khiến 13 người tử vong, hàng chục người khác bị thương nặng...

Luật sư cho biết, cần thiết phải xử lý hình sự vụ sập giàn giáo ở Formosa Hà Tĩnh khiến 13 người tử vong, hàng chục người khác bị thương nặng...

9h30 ngày 26.3, mmột chiếc máy bay trực thăng MI8 đã bị rơi tại đảo Phú Qúy (Bình Thuận) khiến phi công bị thương.