Tìm kiếm: Xe-Cơ-Giới
Thị trường bảo hiểm vẫn tiếp tục đạt được tốc độ phát triển song việc các doanh nghiệp bảo hiểm (DNBH) chạy theo lợi nhuận, cạnh tranh không lành mạnh đang là một thực trạng báo động, gây khó khăn cho sự phát triển chung của cả ngành Bảo hiểm.
Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định lập 3 đoàn thanh, kiểm tra công tác quản lý, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam và 15 địa phương trên cả nước.
Sáng ngày 24/3, tại TP Tam Kỳ đã diễn ra lễ khởi công Dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn qua Quảng Nam, một trong những đoạn tuyến quan trọng của toàn bộ dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn Hà Tĩnh - Cần Thơ.
Hiện, việc quản lý đào tạo và sát hạch cấp giấy phép lái xe đang bị buông lỏng. Chỉ cần có tiền là có bằng lái. Kết quả là những vụ tai nạn giao thông thảm khốc ngày càng nhiều, “quái xế ” xuất hiện ngày một nhiều thêm.
Bộ Tài chính ngày 18.3 đã hoàn tất dự thảo sửa đổi, bổ sung thông tư hướng dẫn về lệ phí trước bạ đối với ôtô
Theo Thông tư số 23/2013/TT-BTC mà Bộ Tài chính vừa ban hành, có hiệu lực từ ngày 15/4/2013, mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sát hạch lái xe cơ giới đường bộ sẽ tăng so với trước đây.
Phải thi công đường dẫn cầu Nhật Tân cầm chừng suốt 1,5 năm do mặt bằng chậm giải phóng, nhà thầu Tokyu (Nhật Bản) đề nghị được bồi thường 200 tỷ đồng. Bộ Giao thông cho hay, sẽ tính toán mức thiệt hại của doanh nghiệp này.
Đây là một đợt triệu hồi xe tự nguyện của Lamborghini, sau khi phát hiện một lỗi ở hệ thống đèn pha.
Phí sát hạch lái xe mô tô nhiều khả năng sẽ tăng đồng loạt với cả lái xe mô tô và lái xe ô tô trong thời gian tới.
Cầu có chiều dài 248m, bề rộng mặt cầu 25,5m cho 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Chiếc xe đầu kéo chở theo xe cơ giới quá khổ, vướng vào dây cáp kéo ngã hàng loạt trụ điện khiến giao thông náo loạn.
Từ đầu năm 2012, Công ty Cổ phần xây dựng công trình 545 đã khởi công dự án mở rộng Quốc lộ 1 qua tỉnh Quảng Nam. Dự án nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Tứ Câu-Vĩnh Điện có tổng chiều dài gần 5km, bề rộng mặt đường 23m, gồm 4 làn xe ô tô và 2 làn xe thô sơ.
Theo dự thảo đề án của Bộ Giao thông Vận tải, xe máy lưu thông trên đường không có giấy chứng nhận đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ bị xử phạt theo Nghị định 71; xe cũ, nhiều lần kiểm tra không đạt chuẩn sẽ bắt buộc bị loại bỏ.
Chiều 12-11, Bộ Khoa học và công nghệ phối hợp với một số bộ ngành tổ chức hội thảo khoa học, báo cáo một số kết quả nghiên cứu xác định nguyên nhân và giải pháp phòng chống cháy, nổ ôtô, xe máy.
Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt cho biết không có chuyện cảnh sát giao thông phạt người đi mượn xe để lưu thông.
End of content
Không có tin nào tiếp theo































