Tìm kiếm: Xe-hổ-vồ

(DNVN) - Sau một thời gian vào cuộc khá quyết liệt của các cơ quan, ban ngành tỉnh Nghệ An, tình trạng xe quá tải, cơi nới thùng, đặc biệt là loại xe Howo - còn gọi là “hổ vồ”, đã có chiều hướng thuyên giảm. Tuy nhiên, thời gian trở lại đây, một số công ty vận tải, nhà xe đã âm thầm chắp nối thùng trở lại cho loại xe hung thần này và hoạt động rầm rộ, tinh vi hơn.
Để giải quyết tận gốc tình trạng xe chở quá tải, ngoài các biện pháp tăng mức xử phạt nhắm vào doanh nghiệp, cũng cần giải quyết các sự bất cập về hạ tầng, nạn tham nhũng trong các cơ quan thực thi pháp luật.
Chiều ngày 9.9, Thanh tra giao thông (Sở GTVT) đã thực hiện việc cắt bỏ phần thùng cơi nới đối với 5 xe ôtô tải “hồ vồ”. Đây là những chiếc xe tải đã được chủ nhân đã tự ý cơi nới phần thùng vượt từ 1,4-1,5m so với thiết kế. Những xe này được thanh tra giao thông phát hiện, bắt giữ vào ngày 8.9 khi đang chở cát lưu thông trên tuyến tỉnh lộ 515, đoạn qua địa bàn xã Thiệu Tâm, Thiệu Vận, huyện Thiệu Hóa.
Sốt ruột trước hiện tượng đường bị hằn lún, nên ngay trong ngày nghỉ, đoàn công tác của Bộ GTVT do Bộ trưởng Đinh La Thăng dẫn đầu đã đi kiểm tra từ Hà Nội đến Hà Tĩnh. Tại huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh), đoàn công tác bất ngờ kiểm tra hàng loạt xe Howo, còn gọi là xe hổ vồ, do Trung Quốc sản xuất, đang được xem là sát thủ phá đường.
Sốt ruột trước hiện tượng đường bị hằn lún, nên ngay trong ngày nghỉ, đoàn công tác của Bộ GTVT do Bộ trưởng Đinh La Thăng dẫn đầu đã đi kiểm tra từ Hà Nội đến Hà Tĩnh. Tại huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh), đoàn công tác bất ngờ kiểm tra hàng loạt xe Howo, còn gọi là xe hổ vồ, do Trung Quốc sản xuất, đang được xem là sát thủ phá đường.

End of content

Không có tin nào tiếp theo