Dù còn nhiều ý kiến trái chiều quanh việc phân làn đường ở thủ đô, nhưng ông Nguyễn Quốc Hùng – Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, sắp tới, tiếp tục phân làn thêm tám tuyến đường nội đô.

Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, sẽ có 117 doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định phải điều chỉnh lộ trình từ Quốc lộ 1 sang đường Hồ Chí Minh từ ngày 1/2. Nhưng tới chiều 30/1 vẫn chưa có đơn vị nào báo cáo việc thực hiện.

Cuộc sống của người dân phố cổ Hà Nội đầy náo nhiệt, nhưng ẩn sau đó là những nỗi niềm người đi, người ở khi Tết đến xuân về.

Hội nghị Trung ương 3, Khoá XI, đã bắt đúng bệnh, khi chỉ mặt đặt tên ba cản trở lớn nhất của tái cơ cấu nền kinh tế là lợi ích nhóm, tư duy nhiệm kỳ, tính cục bộ. Nhưng cuộc chiến này không đơn giản

Các nhà khoa học chế tạo loại máy quét hồng ngoại có khả năng giúp cảnh sát xác định những kẻ khả nghi giấu súng bên trong trang phục hay không từ khoảng cách xa.

Ai chịu trách nhiệm về số tiền ấy trước nhân dân và chịu trách nhiệm như thế nào? Hay sau một thời gian thì đổi tướng, thay quân rồi... hòa cả làng . Vấn đề đặt ra là, bất kỳ một chính sách nào khi đi vào cuộc sống cũng là để phục vụ cho lợi ích của toàn dân nói chung chứ không phải một nhóm người nào đó, càng không phải để phục vụ cho động cơ của bất kỳ một cơ quan, tổ chức hay cá nhân nào…

Bị từ chối chi trả bảo hiểm, một khách hàng phát tờ rơi cho rằng đã bị công ty lừa đảo

Các chủ hàng tê tê đều là phụ nữ. Những bà trùm này điều hành đường dây hoàn hảo mà đàn ông nơi đây không thể làm được

Sáng qua 1.1.2012, cửa hàng xăng dầu Mai Dịch, đơn vị bị phát hiện bán xăng không đạt chất lượng, bất ngờ đóng cửa

Những khung cửi nức tiếng một thời ở La Phù (Hoài Đức - Hà Nội) đã nhường chỗ cho các xưởng sản xuất công nghiệp, các lò bánh kẹo

Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) Nguyễn Quốc Hoa vừa kiến nghị thành phố cho phép trông giữ xe đạp, xe máy trên vỉa hè ở 15 tuyến phố (hiện đang cấm) gồm Bà Triệu, Hàng Bài, Hàng Gai, Hàng Khoai…

Muốn “bắt bệnh” chính xác và đưa ra những “đơn thuốc” hiệu nghiệm cho giao thông nước nhà, tuyên bố không chưa đủ.

“Hà Nội đã đặt ra câu chuyện đó, và Hà Nội cũng đã bỏ. Cứ bình tĩnh, khi nào họ dự thảo văn bản thì chúng tôi sẽ tham gia”.

Khu đô thị Đông Sài Gòn tọa lạc tại xã Phú Thạnh và Long Tân (thuộc huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) có tổng vốn đầu tư dự án đến 6 tỷ USD do Công ty cổ phần Đầu tư Nhơn Trạch làm chủ đầu tư.